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Vari Altri Vari - Bobina

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Bobina Vari Altri Vari ( / )

(Marchi Vari) Vari
Come testare una bobina di accensione canister
Vediamo come testare una bobina di accensione del tipo canister, tipica dei motori a spinterogeno o a cavo centrale. Per il test del circuito primario a bassa t ...leggi tutto...
Inserito il 23 February 2026 da ScegliAuto
(Marchi Vari) Vari
Quali sono i sintomi per individuare guasti alla bobina di accensione
In questo video mostriamo quali sono i sintomi che mostrano le bobine di accensione della nostra vettura quando si guastano. Prima di tutto presenta problemi al ...leggi tutto...
Inserito da ScegliAuto
(Marchi Vari) Vari
Test DIY per vedere se la bobina della nostra auto è bruciata
In questo video lo youtuber ci suggerisce un sistema molto semplice (anche si bisogna vere una nozione minima di elettronica) per controllare da soli se la bobi ...leggi tutto...
Inserito da ScegliAuto
(Marchi Vari) Vari
Problema degli iniettori VAG su 1.6 TDI 105 e 90 CV iniezione Siemens
In questo video vediamo un problema che affligge i motori VAG 1.6 Turbodiesel 90 e 105 CV con iniezione Siemens: le bobine della mandata degli iniettori, che fa ...leggi tutto...
Inserito da ScegliAuto
(Marchi Vari) Vari
Come rimuovere un perno in breve tempo
Si sa quando si fa la manutenzione delle varie componeneti dell'auto è possibile perdere molto tempo nella rimozione dei perni che a causa del tempo e dell'usur ...leggi tutto...
Inserito da ScegliAuto
(Marchi Vari) Vari
Come sostituire la bobina di accensione dell'auto?
Per sostituire la bobina (o il pacco bobine) di accensione dell'auto dobbiamo aprire il cofano anteriore e, se necessario, rimuovere la copertura del motore per ...leggi tutto...
Inserito da ScegliAuto
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Come regolare i fari anteriori nella Ford Focus?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodiché accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada.

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