Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Volkswagen Passat - Turbina

Parte:

Turbina Volkswagen Passat (2005-2010 / b 6, 3 c)

Volkswagen Passat (2005-2010 / B6, 3C)
Come sostituire il turbocompressore della Volkswagen Passat 2.0 TDI

In questa guida vedremo le istruzioni principali utili allo smontaggio e alla sostituzione del turbocompressore della Volkswagen Passat 2.0 TDI. Innanzitutto ap ...leggi tutto...
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Volkswagen Passat (2005-2010 / B6, 3C)
Guida allo smontaggio del turbocompressore della Volkswagen Passat 2.0 TDi

Vediamo brevemente in questa guida le istruzioni su come smontare e sostituire il turbocompressore della Volkswagen Passat 2.0 TDI. Innanzitutto apriamo il cofa ...leggi tutto...
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Volkswagen Passat (2005-2010 / B6, 3C)
Come smontare il turbocompressore sulla Volkswagen Passat 2.0 TDI

Vediamo in questo video come smontare e sostituire il turbocompressore sulla Volkswagen Passat B6 2.0 TDI. Innanzitutto apriamo il cofano motore della nostra au ...leggi tutto...
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Volkswagen Passat (2005-2010 / B6, 3C)
Installazione componenti turbina

Questo video ci illustra come rigenerare e sostituire tutti i componenti indispensabili per l'uso della nostra turbina. Una volta rimossa la turbina e tutti i s ...leggi tutto...
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Turbina Volkswagen Passat (1996-2005 / 3bg, b 5)

Volkswagen Passat (1996-2005 / 3BG, B5)
Quanto costa la sostituzione di una Turbina della Volkswagen Passat?

Quando avvertiamo un calo di potenza ed un incremento notevole del fumo emanato dai gas di scarico, sono forti indicatori di un malfunzionamento della turbina, ...leggi tutto...
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Volkswagen Passat (1996-2005 / 3BG, B5)
Come sostituire una turbina nella propria automobile

Quando si ha a che fare con motori sovralimentati può essere necessario l'intervento di sostituzione della turbina. Occorre una turbina che sia compatibile con ...leggi tutto...
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Come si resetta la spia di pressione degli pneumatici dell'Iveco Daily?

Per effettuare il reset della spia di pressione degli pneumatici che viene mostrata sul quadro strumenti dell'Iveco Daily sarà necessario andare preventivamente a gonfiare le gomme fino al valore di pressione ottimale: questo valore sarà riportato sull'adesivo che è incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che sarà stato effettuato il gonfiaggio bisognerà recarsi nell'abitacolo e accendere il quadro strumenti: la spia dovrebbe essere sparita automaticamente. Se dovesse risultare ancora accesa potrebbe essere necessario guidare per qualche km favorendo i sensori nella letture dei nuovi valori di pressione.

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