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Volkswagen Tiguan - Filtro Olio

Parte:

Filtro olio Volkswagen Tiguan (2016-2025 / mk 2, bw, ad)

Volkswagen Tiguan (2016-2025 / MK 2, BW, AD)
Come cambiare l'olio motore e il filtro dell'olio della Volkswagen Tiguan 2.0 TSI
Oggi vedremo, in questa breve guida, come effettuare la sostituzione dell'olio motore e del filtro dell'olio, eseguendo il tagliando della manutenzione ordinari ...leggi tutto...
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Volkswagen Tiguan (2016-2025 / MK 2, BW, AD)
Sostituzione dell'olio motore e del filtro olio su Volkswagen Tiguan
Sollevate l'auto e mettetela in sicurezza. Rimuovete la paratia inferiore al vano motore e svitate il bullone che fa da tappo al foro di drenaggio della coppa d ...leggi tutto...
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Volkswagen Tiguan (2016-2025 / MK 2, BW, AD)
Cambio olio e filtro olio su Volkswagen Tiguan
Con l'auto spenta e il freno di stazionamento inserito, sollevate il cofano e mettete l'apposita stecca di sostegno. Rimuovete il coperchio del vano motore e sv ...leggi tutto...
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Filtro olio Volkswagen Tiguan (2007-2016 / 5 n, mk 1)

Volkswagen Tiguan (2007-2016 / 5N, MK 1)
Come sostituire il filtro olio della Volkswagen Tiguan 1
Il seguente video tutorial ci illustra i passaggi da eseguire per sostituire il filtro olio e l'olio motore della Volkswagen Tiguan modello 1. Apriamo il tappo ...leggi tutto...
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Volkswagen Tiguan (2007-2016 / 5N, MK 1)
Sostituzione del filtro dell’olio della Volkswagen Tiguan 2.0 TDI
Seguendo questa breve e semplice guida vedremo come effettuare il tagliando di manutenzione ordinaria, sostituendo l’olio motore e il filtro dell’olio, della Vo ...leggi tutto...
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Volkswagen Tiguan (2007-2016 / 5N, MK 1)
Dove si trova il filtro dell'olio motore e come si sostituisce sulla Volkswagen Tiguan Mk1
La guida mostra come eseguire la sostituzione dell'olio motore e del relativo filtro sulla Volkswagen Tiguan Mk1 con motore TSI 2.0. Come prima operazione, è ne ...leggi tutto...
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Ripristino della centralina Dacia Sandero III "controlla chiamata SOS" dopo aver scollegato la batteria

IL video di segnala che dopo aver scollegato la batteria, sul cruscotto compare "controlla chiamata SOS" e la spia arancione resta accesa. La centralina ha una batteria tampone interna al litio: quando scolleghiamo la 12V, il modulo passa alla batteria interna, ma al ripristino della 12V, il sistema non fa il reset automatico e rimane in stato di errore. Un metodo è quello di spegnere l'auto e lasciarla tutta la notte in garage: la centralina va in "sleep profondo" e si resetta. Un altro metodo è quello di accendere il quadro, aspettare 2 minuti, spegnere aprire e chiudere la portiera lato guida, bloccare e sbloccare con il telecomando. Ripetere tutta la sequenza 3/4 volte. Se questi metodi "dolci" non funzionano, allora dobbiamo affidarci ad una valigia diagnostica (Renault/Dacia, CanClip, Multiecuscan). Troviamo la scatola fusibili e individuiamo il fusibile "TEL" o "SOS" o "eCall". Togliamolo per 10 minuti e reinseriamolo.

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