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Volkswagen Tiguan - Motorino Di Avviamento

Parte:

Motorino di avviamento Volkswagen Tiguan (2016-2025 / mk 2, bw, ad)

Volkswagen Tiguan (2016-2025 / MK 2, BW, AD)
Come sostituire il motorino d’avviamento della Volkswagen Tiguan 2.0 TDI

I passaggi di oggi ci mostreranno come smontare e sostituire il motorino d’avviamento della Volkswagen Tiguan 2.0 TDI. Come prima cosa apriamo il cofano motore ...leggi tutto...
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Motorino di avviamento Volkswagen Tiguan (2007-2016 / 5 n, mk 1)

Volkswagen Tiguan (2007-2016 / 5N, MK 1)
Come si sostituisce il motorino di avviamento della Volkswagen Tiguan?

Per poter sostituire il motorino di avviamento della Volkswagen Tiguan bisogna andare ad aprire il cofano, in modo che si possa avere accesso alle componenti al ...leggi tutto...
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Volkswagen Tiguan (2007-2016 / 5N, MK 1)
Come smontare il motorino d'avviamento di una Volkswagen Tiguan

Prima di iniziare, dovremo aprire il cofano anteriore della nostra Volkswagen Tiguan. Iniziamo quindi andando a smontare e rimuovere tutti il blocco del filtro ...leggi tutto...
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Volkswagen Tiguan (2007-2016 / 5N, MK 1)
Sostituzione del motorino di avviamento su Tiguan

Vediamo la sostituzione del motorino di avviamento su Volkswagen Tiguan. Apriamo il cofano anteriore e solleviamolo, poi individuiamo i pezzi da smontare per ac ...leggi tutto...
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Ripristino della centralina Dacia Sandero III "controlla chiamata SOS" dopo aver scollegato la batteria

IL video di segnala che dopo aver scollegato la batteria, sul cruscotto compare "controlla chiamata SOS" e la spia arancione resta accesa. La centralina ha una batteria tampone interna al litio: quando scolleghiamo la 12V, il modulo passa alla batteria interna, ma al ripristino della 12V, il sistema non fa il reset automatico e rimane in stato di errore. Un metodo è quello di spegnere l'auto e lasciarla tutta la notte in garage: la centralina va in "sleep profondo" e si resetta. Un altro metodo è quello di accendere il quadro, aspettare 2 minuti, spegnere aprire e chiudere la portiera lato guida, bloccare e sbloccare con il telecomando. Ripetere tutta la sequenza 3/4 volte. Se questi metodi "dolci" non funzionano, allora dobbiamo affidarci ad una valigia diagnostica (Renault/Dacia, CanClip, Multiecuscan). Troviamo la scatola fusibili e individuiamo il fusibile "TEL" o "SOS" o "eCall". Togliamolo per 10 minuti e reinseriamolo.

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