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Maggio Giugno 2024
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Volkswagen Polo - Video Tutorial
Modello: Volkswagen Polo
MK V, 6R, Polo 5, MK 5, Polo V
- Anni
2009-2017 La sostituzione dell'olio motore e del relativo filtro è una delle manutenzioni che più facilmente si può eseguire fai da te ma bisogna avere cura di smaltire correttamente i relativi rifiuti; una volta posizionata l'auto su appositi cavalletti per auto per facilitare l'accesso alla parte inferiore del motore, rimuovere la copertura para spruzzi ed intercettare il tappo di drenaggio sulla coppa dell'olio; una volta scaricato l'olio esausto, accedere al vano motore, rimuovere la copertura ed intercettare a sede del filtro che si trova proprio di fianco al corpo farfallato; procedere quindi con la sostituzione della cartuccia e delle relative guarnizioni per poi riempire il motore con l'olio nuovo fino al livello massimo.
Inserito il 29 Marzo 2019 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Procedura per sostituire l'olio motore e il filtro su una Volkswagen Polo 1600 TDI da 90 cavalli.Il video mostra come eseguire la sostituzione dell'olio motore e del filtro su una Volkswagen Polo 1600 TDI da 90 cavalli. Dopo aver posizionato l'auto su appositi cavalletti per auto per facilitare l'accesso alla parte inferiore del motore, viene rimossa la copertura para spruzzi ed intercettato il tappo di drenaggio sulla coppa dell'olio. Una volta scaricato l'olio esausto, si accede al vano motore e si rimuove la copertura per intercettare il filtro dell'olio che si trova proprio di fianco al corpo farfallato. Si procede quindi con la sostituzione della cartuccia e delle relative guarnizioni per poi riempire il motore con l'olio nuovo fino al livello massimo. 2. Importanza dello smaltimento corretto dei rifiuti durante la sostituzione dell'olio motore e del filtro.Per eseguire la sostituzione dell'olio motore e del filtro, è importante avere cura di smaltire correttamente i relativi rifiuti. Una volta alzata la macchina, si rimuove il supporto paramotore e si procede a rimuovere la copertura para spruzzi. Successivamente, si intercetta il tappo di drenaggio dell'olio e si posiziona un recipiente sotto di esso per raccogliere l'olio esausto. Si rimuove poi il filtro dell'olio, si sostituisce la cartuccia e le guarnizioni e si riavvita il tappo col filtro nuovo. Infine, si riempie il motore con l'olio nuovo e si rimontano le coperture del motore. 3. Dettagli importanti da considerare durante la sostituzione dell'olio motore e del filtro.Durante la sostituzione dell'olio motore e del filtro, è importante prestare attenzione ai dettagli. Prima di versare l'olio nuovo, è necessario assicurarsi che l'auto sia in piano per permettere di misurare l'olio man mano che si versa. Inoltre, è importante bagnare le guarnizioni nuove con l'olio e seguire con precisione la copia corretta per abitare il filtro nuovo. Infine, si riavvitano i supporti della macchina e si richiude il bullone dello striato dell'olio. 4. L'importanza della sostituzione dell'olio motore e del filtro per la manutenzione dell'auto.La sostituzione dell'olio motore e del relativo filtro è una delle manutenzioni che più facilmente si può eseguire fai da te. Tuttavia, è importante avere cura di smaltire correttamente i relativi rifiuti e di seguire con precisione tutti i passaggi per evitare problemi futuri. La sostituzione dell'olio motore e del filtro può aiutare a mantenere il motore in buone condizioni e a prolungare la vita dell'auto. Altre Guide che potrebbero interessarti
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Domande frequentiVedi ancheCome sostituire la centalina Convergence Blue&Me nella Fiat 500?In questo tutorial possiamo vedere come sostituire la centralina Convergence Blue&Me nella Fiat 500, operazione semplice ma che richiede lo smontaggio della copertura interna sinistra dell'abitacolo. Apriamo prima di tutto il cofano e scolleghiamo il terminale negativo della batteria, dopodiché rechiamoci sul lato posteriore, svitiamo tutti i bulloni indicati e smontiamo sia la seduta che lo schienale del divano. Rimuoviamo successivamente la cintura di sicurezza sinistra, disincastriamo la copertura del montante e separiamo l'interno pannello. A questo punto possiamo scollegare il connettore della centralina, smontarla e montare il ricambio. Inserito da ScegliAuto Altri video
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