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Maggio Giugno 2024
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Volkswagen Golf - Video Tutorial
Modello: Volkswagen Golf
Golf IV, MK 4, Golf 4
- Anni
1997-2003
Sollevare la vettura su di un ponte sollevatore e smontare la ruota sulla quale si deve intervenire.
Inserito il 19 Febbraio 2016 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Sollevamento vettura e smontaggio ruotaIl video mostra come sostituire i dischi dei freni di una vettura. Si inizia sollevando la vettura su un ponte sollevatore e smontando la ruota sulla quale si deve intervenire. Successivamente, si rimuovono i tappi di protezione dei perni di fissaggio della pinza freni e si allentano i perni stessi con una chiave esagonale da 6 mm. Si fa leva tra la pastiglia ed il pistoncino con un cacciavite fisso di medie dimensioni per far rientrare quest'ultimo e rimuovere la pinza. 2. Rimozione del disco dei freni e pulizia del mozzoDopo aver rimosso la pinza dei freni, si svita la vite di fissaggio del disco dei freni al mozzo con un cacciavite a stella e si rimuove il disco stesso. Si pulisce il mozzo con una spazzola di ferro o della carta vetrata per rimuovere l'eventuale ossidazione presente ed applicare del grasso per prevenire la formazione di nuovo ossido. Si monta il nuovo disco sul mozzo allineando il foro di fissaggio della vite precedentemente rimossa e si serrano con cura tale vite. 3. Sostituzione delle pasticche e rimontaggio della pinza dei freniSi consiglia di sostituire anche le pasticche prima di rimontare la pinza dei freni, quindi si rimonta la pinza dei freni serrando i due perni di fissaggio e riapplicando i tappi di protezione e dunque la ruota. Infine, si pompa sul pedale dei freni fino a quando lo stesso non oppone la giusta resistenza per riportare il pistoncino fino a fine corsa e si presta attenzione alle prime frenate. Il video mostra anche l'utilizzo di alcuni strumenti come una chiave esagonale, un cacciavite a stella e un martelletto. Altre Guide che potrebbero interessarti
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Vedi ancheCome regolare la porta laterale scorrevole del Fiat DucatoPer regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone). Inserito da ScegliAuto Altri video
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