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    4. : Sostituzione valvola termostatica

Volkswagen Golf - Video Tutorial

Modello: Volkswagen Golf Golf IV, MK 4, Golf 4 - Anni 1997-2003
Parte: Termostato
Operazione: Sostituzione valvola termostatica

Per poter accedere alla valvola termostatica occorre smontare l'alternatore. Prima di sfilare la cinghia ausiliaria memorizzare o annotare il passaggio della cinghia stessa tra le varie pulegge; allentare quindi il tenditore con la chiave da 16 mm e sfilare la cinghia. A questo punto è possibile svitare i perni di fissaggio dell'alternatore e scollegare la presa ed il cavo con l'occhiello ad esso collegati. Smontare quindi il tenditore per accedere all'altro perno di fissaggio dell'alternatore per poterlo completamente rimuovere. Una volta tolto l'alternatore, è possibile accedere al manicotto in cui si trova la valvola termostatica, subito dietro alla piastra di fissaggio dell'alternatore. Svitare dunque le due viti di fissaggio del manicotto in plastica ed estrarre la valvola termostatica per sostituirla con quella nuova. Procedere quindi a ritroso per il rimontaggio, fissando prima l'alternatore e poi il tenditore.

Inserito il 1 Agosto 2014 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Smontaggio valvola termostatica e cinghia del ventilatore su un motore PD Volkswagen Golf

Il video mostra come smontare la valvola termostatica e la cinghia del ventilatore su un motore PD Volkswagen Golf o simili. Prima di iniziare, è necessario avere una chiave da 16 mm per allentare il tenditore della cinghia del ventilatore. Dopo aver rimosso la cinghia, è necessario rimuovere l'alternatore per accedere alla valvola termostatica. Una volta tolto l'alternatore, è possibile svitare le viti di fissaggio del manicotto in plastica ed estrarre la valvola termostatica per sostituirla con quella nuova.

2. Rimontaggio dell'alternatore e attenzioni per la cinghia del ventilatore

Per rimontare l'alternatore, è necessario fissarlo prima e poi il tenditore. Inoltre, è importante ricordare di annotare il passaggio della cinghia del ventilatore tra le varie pulegge prima di smontarla. Inoltre, è necessario scollegare la presa e il cavo dell'alternatore e rimuovere il tenditore per accedere al perno di fissaggio dell'alternatore.

3. Rimozione della valvola termostatica e importanza della scelta di una valvola originale

Per rimuovere la valvola termostatica, è necessario rimuovere il pipe per avere più spazio di lavoro. Una volta che la valvola termostatica è stata rimossa, è importante sostituirla con una valvola termostatica originale per evitare problemi di riscaldamento del motore. Inoltre, è possibile che i piccoli pezzi di plastica che tengono la valvola termostatica in posizione si rompano, ma non è un problema poiché la nuova valvola termostatica ha un anello di gomma che la tiene in posizione.

4. Rimontaggio della cinghia del ventilatore e controlli finali

Infine, per rimontare la cinghia del ventilatore, è necessario utilizzare la chiave da 16 mm per allentare il tenditore e infilare la cinghia sui vari poli. Una volta che la cinghia è stata rimontata, è possibile ricollegare il cavo dell'alternatore e il pipe. Inoltre, è importante controllare che la cinghia sia correttamente posizionata sui vari poli e che sia ben tesa.

Come regolare la porta laterale scorrevole del Fiat Ducato

Per regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone).

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