Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione dell'alternatore su una Volkswagen Golf 6

Il video mostra il processo di sostituzione dell'alternatore di una Volkswagen Golf 6. Per accedere al vano motore, č necessario sollevare il cofano anteriore e rimuovere il pannello insonorizzante. Successivamente, č necessario smontare la ruota e il parasassi di copertura per poter svitare i perni di serraggio dell'alternatore e rimuovere la cinghia.

2. Installazione del nuovo alternatore e rimontaggio delle parti

Una volta finito lo smontaggio, il nuovo pezzo sostitutivo viene inserito nell'alloggio adatto e gli perni di serraggio vengono avvitati. Successivamente, vengono fissati i perni laterali dell'alternatore, la cinghia e le plastiche di copertura.

3. Procedura di sostituzione dell'alternatore a causa di problemi al sistema di carica

Il proprietario della Golf 6 ha avuto problemi con il sistema di carica dell'auto e ha deciso di sostituire l'alternatore. Ha acquistato un nuovo pezzo da un venditore di parti di ricambio e si č recato a ritirarlo di persona.

4. Conversazione con un altro appassionato di auto durante l'acquisto delle parti di ricambio

Il proprietario ha incontrato un altro appassionato di auto mentre stava comprando l'alternatore. Hanno parlato di auto per circa 45 minuti e il proprietario ha anche acquistato due charge pipes e dell'olio.

5. Sostituzione delle charge pipes e dell'alternatore

Il proprietario ha mostrato come sostituire le charge pipes e l'alternatore. Ha rimosso la cinghia e i perni di serraggio dell'alternatore e ha scollegato le connessioni elettriche prima di rimuoverlo. Ha poi installato il nuovo alternatore e ha ripristinato tutte le connessioni elettriche e la cinghia. Ha anche sostituito una delle charge pipes.

6. Sostituzione dell'alternatore e installazione di tubi di scarico su una Volkswagen Golf Mark 6

Il video mostra il processo di sostituzione dell'alternatore e l'installazione di due tubi di scarico su una Volkswagen Golf Mark 6. Il video inizia con l'autore che spiega le differenze tra un tubo sottile e uno rotondo, e come il tubo sottile offre un flusso migliore. L'autore poi mostra come rimuovere l'alternatore, sottolineando l'importanza di scollegare le connessioni elettriche prima di rimuoverlo per evitare danni alle connessioni. L'autore mostra anche come scollegare la batteria prima di fare qualsiasi lavoro elettrico.

7. Rimozione dell'alternatore e sostituzione di un tubo di scarico

Dopo aver rimosso l'alternatore, l'autore mostra come pulirlo e sostituirlo con uno nuovo. L'autore spiega come ha dovuto rimuovere un supporto elettrico per avere abbastanza spazio per rimuovere l'alternatore. L'autore mostra anche come rimuovere e sostituire un tubo di scarico, spiegando che ci sono due bulloni e una connessione elettrica da rimuovere. L'autore poi rimette tutto insieme e verifica che tutti i collegamenti elettrici sono corretti.

8. Cambio dell'olio e sostituzione della guarnizione del tappo del carter dell'olio

L'autore quindi cambia l'olio e sostituisce la guarnizione del tappo del carter dell'olio. L'autore spiega che aveva una perdita d'olio a causa della guarnizione vecchia. Dopo aver sostituito la guarnizione, l'autore fa un test drive della macchina e nota che la risposta dell'acceleratore č migliorata. L'autore sottolinea che la macchina non č piů veloce, ma la risposta dell'acceleratore č migliorata. L'autore č felice del lavoro svolto e della macchina che funziona correttamente.

9. Importanza di scollegare la batteria prima di fare qualsiasi lavoro elettrico e miglioramento della risposta dell'acceleratore dopo l'installazione dei tubi di scarico

In conclusione, il video mostra il processo di sostituzione dell'alternatore, l'installazione di due tubi di scarico e il cambio dell'olio su una Volkswagen Golf Mark 6. L'autore sottolinea l'importanza di scollegare la batteria prima di fare qualsiasi lavoro elettrico e di verificare tutti i collegamenti elettrici prima di rimontare l'alternatore. L'autore nota anche un miglioramento nella risposta dell'acceleratore dopo l'installazione dei tubi di scarico.