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    4. : Smontaggio e sostituzione del tendicinghia della Volkswagen Golf 1.8T

Volkswagen Golf - Video Tutorial

Modello: Volkswagen Golf Golf IV, MK 4, Golf 4 - Anni 1997-2003
Parte: Cinghia Trapezoidale
Operazione: Smontaggio e sostituzione del tendicinghia della Volkswagen Golf 1.8T

In questo video tutorial vedremo come smontare e sostituire il tendicinghia e la cinghia a serpentina della Volkswagen Golf, con motore 1.8 turbo. Come prima cosa apriamo il cofano motore e iniziamo ad allentare il tenditore della cinghia, utilizzando una chiave a stella, in modo da rimuovere la cinghia dalle varie pulegge; dopodiché andiamo a svitare le viti di fissaggio del tendicinghia per rimuoverlo, come illustrato nel video. A questo punto sostituiamo il tenditore con quello nuovo, col ricambio originale; installiamo e rimontiamo infine la cinghia a serpentina, inserendola correttamente!

Inserito il 23 Aprile 2022 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione del tendicinghia e della cinghia a serpentina della Volkswagen Golf 1.8 turbo

Il video tutorial mostra come smontare e sostituire il tendicinghia e la cinghia a serpentina della Volkswagen Golf con motore 1.8 turbo. Inizialmente viene aperto il cofano motore e allentato il tenditore della cinghia per rimuoverla dalle pulegge. Successivamente vengono svitate le viti di fissaggio del tendicinghia e viene rimosso. Viene poi installato il nuovo tenditore originale e la cinghia viene rimontata correttamente.

2. Rimozione della cinghia a serpentina

Per rimuovere la cinghia a serpentina, viene utilizzata una chiave a stella da 15 millimetri. Dopo averla allentata, la cinghia viene rimossa dalle varie pulegge, tra cui quella del compressore dell'aria condizionata e dell'alternatore. Una volta rilasciata la pressione, la cinghia viene estratta dal fondo del motore. La cinghia a serpentina è a doppia faccia e presenta delle scanalature su entrambi i lati.

3. Sostituzione del tendicinghia

Per rimuovere il tendicinghia, vengono rimossi tre bulloni, di cui uno in alto e due sul lato. I primi due bulloni tengono il supporto del tubo dell'acqua, mentre il terzo bullone tiene il tendicinghia. Il tendicinghia viene poi sostituito con uno nuovo, originale e fatto in Germania. Il vecchio tendicinghia era rumoroso e aveva causato delle scanalature sulla puleggia in plastica.

4. Rimontaggio della cinghia a serpentina

Per rimontare la cinghia a serpentina, viene utilizzato il procedimento inverso. La cinghia viene inserita dal basso del motore e viene tirata attorno alle varie pulegge. Una volta che la cinghia è stata montata correttamente, viene allentato il tenditore della cinghia per farla aderire alle pulegge. Infine, viene chiuso il cofano motore.

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