Annunci Gratuiti - Auto usate e nuove - Maggio Giugno 2024
Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte Auto Usate Concessionari Auto Nuove
  1. Video
    2. :
  2. Fai da Te Volkswagen
    3. :
  3. Bora
    4. : Istruzioni sostituzione semiasse

Volkswagen Bora - Video Tutorial

Modello: Volkswagen Bora MK 6 - Anni 1998-2005
Parte: Semiasse
Operazione: Istruzioni sostituzione semiasse

Sollevare la vettura e togliere la ruota anteriore (allentare i dadi prima di sollevare); smontare il dado centrale di fissaggio del semiasse al mozzo, scollegare la testina del braccio oscillante della sospensione dal mozzo, rimuovere la protezione in plastica, svitare i perni di fissaggio della flangia del semiasse al cambio; sfilare il semiasse dapprima la lato mozzo (applicare nuovamente il dado per non danneggiare la filettatura e dare qualche colpo di martello) e poi dal lato cambio; procedere dunque a ritroso per l'installazione del nuovo semiasse (è possibile anche acquistarlo in after market rigenerato o ricostruito).

Inserito il 19 Maggio 2016 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Procedura per la rimozione del semiasse di una vettura

Il video mostra come rimuovere il semiasse di una vettura. Per prima cosa, è necessario sollevare la vettura e rimuovere la ruota anteriore, allentando i dadi prima del sollevamento. Successivamente, si deve rimuovere il dado centrale di fissaggio del semiasse al mozzo e scollegare la testina del braccio oscillante della sospensione dal mozzo. Si rimuove poi la protezione in plastica e si svitano i perni di fissaggio della flangia del semiasse al cambio. Infine, si sfilano il semiasse dal lato mozzo e poi dal lato cambio.

2. Rimozione del giunto omocinetico del semiasse

Per rimuovere il giunto omocinetico del semiasse, si utilizza una presa a multi-punto da 30 mm. È importante che la vettura sia a terra quando si allenta il dado centrale del semiasse. Si solleva poi la vettura e si rimuove il pneumatico. Con una presa da 17 mm, si rimuovono i bulloni che fissano il semiasse al mozzo. Si rimuove quindi il bullone centrale del semiasse e si utilizza una presa M10 per allentare i bulloni che fissano il semiasse al cambio.

3. Rimozione del semiasse dal mozzo

Per rimuovere il semiasse dal mozzo, si utilizza un martello e si batte sulla flangia del semiasse. Si può utilizzare anche una vite che viene avvitata sul dado del semiasse per guidare la sua uscita dal mozzo. Si deve fare attenzione a non danneggiare la filettatura del dado. Infine, si rimuove il semiasse dal lato cambio e si procede all'installazione del nuovo semiasse.

4. Importanza dell'utilizzo degli strumenti giusti per la rimozione del semiasse

È importante utilizzare gli strumenti giusti per rimuovere il semiasse e non prendere scorciatoie. Si deve fare attenzione a non danneggiare i bulloni e il giunto omocinetico durante la rimozione del semiasse. Si consiglia di utilizzare un cric e dei supporti aggiuntivi per garantire la sicurezza durante la rimozione del semiasse.

Altre Guide che potrebbero interessarti

Sostituzione del fanale posteriore e delle lampadine della Mercedes Vito

Vediamo in questa breve e semplice guida i passaggi che ci permetteranno di smontare e sostituire il fanale posteriore e le sue lampadine della Mercedes Vito. Innanzitutto spostiamoci sulla parte posteriore e apriamo le due portiere; dopodiché andiamo a svitare le viti del fanale, che troviamo sul retro, scollegando il connettore elettrico delle lampadine per rimuoverlo, come illustrato nel video. A questo punto andiamo a svitare le viti del portalampada, separandolo dalla plafoniera; sostituiamo eventualmente le lampadine del faro posteriore e rimontiamo il tutto, applicando il procedimento inverso!

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video