Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Come regolare il freno a mano nella Volvo V70?

Modello: Volvo V70 MK 3 - Anni: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
Parte: Freno A Mano

Guarda il video

In questo tutorial possiamo vedere come regolare il freno a mano nella Volvo V70, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo su una superficie pianeggiante e con la prima marcia inserita, dopodiché afferriamo la base della cuffia della leva, tiriamola verso l'alto e sganciamola dal tunnel centrale.

Solleviamo successivamente la cover di plastica interna, individuiamo il bullone di regolazione e avvitiamolo o svitiamolo fino a raggiungere il livello di tensione ottimale. Ricomponiamo infine il tutto e testiamo la regolazione su una strada adatta allo scopo.

Inserito il 22 Marzo 2024 da ScegliAuto


Video correlati

Come si regola il freno a mano della Volvo V70?
Come si regola il freno a mano della Volvo V70?
Volvo V70 (2000-2007 / MK 2) Per poter regolare il freno a mano della Volvo V70 bisogna andare a fare leva con un oggetto, in modo che si possa sollevare la cuffia in pelle che r…
Come regolare e revisionare il freno a mano della Volvo V70
Come regolare e revisionare il freno a mano della Volvo V70
Volvo V70 (2000-2007 / MK 2) Le informazioni riportate in questa guida ci mostreranno come effettuare la revisione e la regolazione del freno a mano della Volvo V70. Per garantir…
Come effettuare la regolazione del cavo del freno a mano della Volvo V70
Come effettuare la regolazione del cavo del freno a mano della Volvo V70
Volvo V70 (2000-2007 / MK 2) Di seguito scopriremo i passaggi che ci consentiranno di effettuare la regolazione del cavo del freno a mano della Volvo V70. Innanzitutto saliamo a …

Ripristino della centralina Dacia Sandero III "controlla chiamata SOS" dopo aver scollegato la batteria

IL video di segnala che dopo aver scollegato la batteria, sul cruscotto compare "controlla chiamata SOS" e la spia arancione resta accesa. La centralina ha una batteria tampone interna al litio: quando scolleghiamo la 12V, il modulo passa alla batteria interna, ma al ripristino della 12V, il sistema non fa il reset automatico e rimane in stato di errore. Un metodo è quello di spegnere l'auto e lasciarla tutta la notte in garage: la centralina va in "sleep profondo" e si resetta. Un altro metodo è quello di accendere il quadro, aspettare 2 minuti, spegnere aprire e chiudere la portiera lato guida, bloccare e sbloccare con il telecomando. Ripetere tutta la sequenza 3/4 volte. Se questi metodi "dolci" non funzionano, allora dobbiamo affidarci ad una valigia diagnostica (Renault/Dacia, CanClip, Multiecuscan). Troviamo la scatola fusibili e individuiamo il fusibile "TEL" o "SOS" o "eCall". Togliamolo per 10 minuti e reinseriamolo.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video