Il tutorial spiegato passo passo...

1. Preparazione per l'estrazione del cuscinetto IMS

Il video mostra come estrarre il cuscinetto IMS da un motore Porsche 996. Si consiglia di effettuare questa riparazione solo se si ha l'attrezzatura adeguata e si hanno buone conoscenze di meccanica. Dopo aver smontato il cambio, è necessario applicare i fermi di riferimento della fase alla puleggia dell'albero motore e agli alberi a camme. Inoltre, è importante scaricare l'olio del cambio per evitare fuoriuscite durante lo smontaggio del cuscinetto dell'albero intermedio.

2. Procedura per l'estrazione del cuscinetto IMS

Una volta rimosso il dado presente sull'albero, si possono svitare i perni di fissaggio della flangia posta davanti al cuscinetto e rimuoverla con l'apposito estrattore. Successivamente, con una pinza a becchi, si estrae l'anello seeger di bloccaggio del cuscinetto e si applica l'apposito estrattore sull'albero intermedio per poterlo estrarre assieme al cuscinetto in modo molto lento. Per installare il nuovo cuscinetto, occorre utilizzare l'apposito centratore e successivamente applicare l'anello seeger, il dado centrale e la flangia.

3. Durata e metodo dell'estrazione del cuscinetto IMS

Il video mostra in tempo reale l'intero processo di estrazione del cuscinetto IMS, che dura circa otto minuti. Il metodo utilizzato consiste nel serrare l'altro dado che applica pressione al cuscinetto fino a quando diventa abbastanza stretto, poi si lascia per un minuto circa e il cuscinetto inizia ad uscire. Questo processo viene ripetuto un paio di volte finché il cuscinetto non viene estratto del tutto. Durante il video si sente un clic, che sembra essere la molla di ritenzione che cede.

4. Risultati dopo la sostituzione del cuscinetto IMS

Dopo aver sostituito il cuscinetto IMS con quello aftermarket Ln engineering, il proprietario del motore Porsche 996 ha percorso circa diecimila miglia senza alcuna perdita di olio dal cuscinetto o dalla guarnizione posteriore. L'operazione di sostituzione sembra essere stata eseguita correttamente e il motore funziona bene. Il video si conclude con alcune immagini ravvicinate del cuscinetto vecchio e di quello nuovo, per mostrare la differenza.

5. Riassunto del video sull'estrazione del cuscinetto IMS

In sintesi, il video mostra come estrarre il cuscinetto IMS da un motore Porsche 996 in modo dettagliato e in tempo reale. L'operazione richiede attrezzatura adeguata e conoscenze di meccanica, ma se eseguita correttamente, può risolvere il problema di perdite di olio dal cuscinetto o dalla guarnizione posteriore. Il cuscinetto aftermarket Ln engineering sembra essere una buona alternativa al cuscinetto originale.