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    4. : Come smontare la testata di una Renault Clio

Renault Clio - Video Tutorial

Modello: Renault Clio MK 1, Clio 1 - Anni 1990-1998
Parte: Testata Motore
Operazione: Come smontare la testata di una Renault Clio

Prima di poter cominciare, dovremo andare ad aprire il cofano anteriore della nostra Renault Clio. Incominciamo quindi andando a disconnettere le pipette delle candele, per poi svitare e rimuovere le candele stesse. Dopodiché, dovremo smontare tutto il blocco del filtro dell'aria, e successivamente dovremo rimuovere l'olio presente all'interno del motore ed il liquido presente all'interno del radiatore. A questo punto, dovremo andare a svitare e rimuovere i bulloni che la testata. Quando avremo completato questo passaggio, potremo rimuovere la testata, ed avremo completato con successo lo smontaggio.

Inserito il 24 Gennaio 2021 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Smontaggio della testata di una Renault Clio Williams per sostituire la guarnizione bruciata.

Il video mostra il processo di smontaggio della testata di una Renault Clio Williams per sostituire la guarnizione bruciata. Prima di iniziare, il team deve rimuovere le candele e il blocco del filtro dell'aria, svuotare l'olio e il liquido del radiatore e svitare i bulloni della testata. Prima di smontare la testata, il team decide di fare un lavaggio a idrogeno per pulire il cielo del pistone. Dopo un'ora di lavaggio, la macchina viene spurgata e testata con successo.

2. Scoperte sorprendenti durante lo smontaggio della testata.

Durante lo smontaggio, il team scopre che i tubi della benzina sono rovinati e che l'olio è completamente nero. Inoltre, i due tubi che si collegano al coperchio delle valvole sono importanti per l'effetto blow by, che sfiata la pressione dalla coppa dell'olio. Il team sostituisce la guarnizione in carta e il coperchio delle valvole in alluminio.

3. Utilizzo di un endoscopio per controllare lo stato della camera di combustione e delle candele.

Il video mostra anche l'utilizzo di un endoscopio per controllare lo stato della camera di combustione e delle candele. Dopo il lavaggio a idrogeno, il team rimuove la candela del quarto cilindro e scopre che è completamente pulita. Infine, il team rimonta la testata e tutti i componenti precedentemente smontati, tra cui il coperchio delle valvole, le candele e il blocco del filtro dell'aria. La macchina viene testata nuovamente e funziona perfettamente.

Sostituzione del fanale posteriore e delle lampadine della Mercedes Vito

Vediamo in questa breve e semplice guida i passaggi che ci permetteranno di smontare e sostituire il fanale posteriore e le sue lampadine della Mercedes Vito. Innanzitutto spostiamoci sulla parte posteriore e apriamo le due portiere; dopodiché andiamo a svitare le viti del fanale, che troviamo sul retro, scollegando il connettore elettrico delle lampadine per rimuoverlo, come illustrato nel video. A questo punto andiamo a svitare le viti del portalampada, separandolo dalla plafoniera; sostituiamo eventualmente le lampadine del faro posteriore e rimontiamo il tutto, applicando il procedimento inverso!

Guarda il video


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