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Cómo probar el funcionamiento del sensor de revoluciones del árbol de levas
Modelo: Fiat Doblo
223, MK 1, Doblo 1
- Años 2000-2009
Para comprobar la eficiencia del sensor que detecta el número de revoluciones del motor, es indispensable utilizar un buen multímetro digital. Es posible realizar la medida con un multímetro analógico normal, pero la lectura es menos precisa. Como primera operación, conecta la punta negativa del multímetro a la masa de la carrocería, mejor si utilizas el polo negativo de la batería. Coloca el multímetro con una escala superior a 20 milivoltios (mV). Arranca el motor e introduce la punta positiva del multímetro en el lado posterior del conector en contacto con el cable lateral amarillo. El multímetro debe indicar 2,2 milivoltios. A continuación, lleva la punta del multímetro al contacto central del conector y la medida debe ser de aproximadamente 23 milivoltios. Esta medida varía con el número de revoluciones del motor. Coloca el multímetro con una escala de más de 5V y coloca la punta del multímetro en el último contacto restante del conector, y la lectura del multímetro debe ser de 5V.
Actualizado el 2 February 2026 by ScegliAuto
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