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Saab 9 5 - Motor
Saab 9 5 (1997-2010 / Ys3e, MK 1)
Reemplazo de los pasadores de fijación de la culata de cilindros Al desmontar la culata para reemplazar su junta, es preferible utilizar un nuevo juego de pasadores para asegurarla; En primer lugar, pasar las roscas de los …leer todo… Publicado el 5 August 2023 by ScegliAuto
Saab 9 5 (1997-2010 / Ys3e, MK 1)
Reemplazo de la junta de la tapa del empujador Después de haber limpiado cuidadosamente el asiento de la junta, tanto en el lado de la tapa como en el lado de la cabeza, aplique masilla para juntas en las …leer todo… Publicado el 5 August 2023 by ScegliAuto
Saab 9 5 (1997-2010 / Ys3e, MK 1)
Guía para reemplazar la junta del cilindro La junta es un elemento que se coloca entre las superficies planas de dos piezas unidas. Por lo general, estos sellos corren el riesgo de dañarse debido a un …leer todo… Publicado el 5 August 2023 by ScegliAuto
Saab 9 5 (1997-2010 / Ys3e, MK 1)
Reemplazo de la junta del colector de admisión Antes de proceder con la instalación de la junta del colector de admisión, asegúrese de que no haya residuos de suciedad o incrustaciones tanto en el lado …leer todo… Publicado el 5 August 2023 by ScegliAuto
Saab 9 5 (1997-2010 / Ys3e, MK 1)
Reemplazo de vasos de taqué El desgaste de las copas de las válvulas es un problema bastante recurrente, pero se puede solucionar fácilmente desmontando solo la parte superior del …leer todo… Publicado el 4 August 2023 by ScegliAuto
Saab 9 5 (1997-2010 / Ys3e, MK 1)
Reemplazo completo del juego de juntas del motor En primer lugar, verifique con un medidor de espesor y una barra de aluminio las tolerancias en la superficie de apoyo de la culata como se muestra en las …leer todo… Publicado el 4 August 2023 by ScegliAuto
Saab 9 5 (1997-2010 / Ys3e, MK 1)
Junta de colector de escape de repuesto Una vez desmontado el colector de escape y retirada la junta vieja, limpiar cuidadosamente el asiento de la junta, tanto en el cabezal como en el colector, …leer todo… Publicado el 2 August 2023 by ScegliAuto Alternador (1) Aire acondicionado (1) Estéreo de automóvil (2) Bujías (1) Clave (1) Bloqueo del maletero (1) Correa de distribución (1) Controles de aire acondicionado (1) Computadora de a bordo (1) Controles y mantenimiento (1) Faro (1) Filtro de aire (1) Filtro de aire de cabina (3) Filtro de gasolina (1) Inyectores (3) Kit de accesorios (2) Tercera luz de freno (1) Motor (7) Motor de ventana (2) Motor de arranque (1) Aceite para engranajes (2) Aceite de motor (2) Panel de puerta (2) Parabrisas (1) Parachoques delantero (1) Parachoques trasero (1) Pastillas de freno (3) Perilla de cambio de marchas (1) Bomba de combustible (1) Grupo de instrumentos (2) Sensor de RPM del cigüeñal (2) Cabezal del motor (1) Válvula (1) Ventilador interior (1) |
Ajuste del freno de mano en Ford EcosportPrimero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios. by ScegliAuto Más videos
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