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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo reemplazar el ventilador de enfriamiento del motor.

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Ventilador interior
funcionamiento: Cómo reemplazar el ventilador de enfriamiento del motor.

En este video tutorial podemos ver cómo es posible reemplazar el ventilador de enfriamiento del motor. Lo primero que hay que hacer es subir al coche y apagar el motor; tirar del freno de mano y tirar de la palanca del capó, levantarlo y asegurarlo con una varilla especial. Debemos comprobar que el fusible del ventilador de enfriamiento funcione correctamente (comprobar su ubicación a través del manual de uso y mantenimiento), levantar la tapa de la caja de fusibles, extraer con la pinza el fusible y comprobar el funcionamiento a través de un aparato multímetro (un instrumento que mide la resistencia o como amperímetro que mide el flujo de corriente). Desconectar el terminal negativo de la batería; quitar todos los elementos que impiden el acceso al ventilador; desenroscar y quitar los elementos de fijación del ventilador, retirar la parte no funcional. Limpiar el radiador para que se enfríe de manera más eficiente. Colocar el nuevo ventilador y fijarlo.


Publicado el 15 April 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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