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Faites-le vous-même
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Les problèmes de la courroie à bain d'huile du moteur Puretech 1.2
Modèle: (Diverses marques) Divers
Tutoriel vidéo
Dans cette vidéo, vous pouvez voir quel est le problème des voitures équipées du moteur Puretech 1.2, qui ont la courroie de distribution à bain d'huile. En réalité, de nombreux constructeurs utilisent ce système, car ils estiment que la courroie à bain d'huile peut générer un fonctionnement plus régulier du moteur, prolongeant la durée de vie de la courroie elle-même, mais nous pouvons voir que dans de nombreux cas, ce n'est pas le cas. Effectuez un test avec un calibre approprié pour mesurer la largeur de la courroie, et vous verrez que la courroie endommagée s'est élargie et s'est également déchirée. Si vous souhaitez bien faire le travail de remplacement, vous devez également changer la pompe à eau, le tendeur, tous les joints et bien sûr l'huile moteur et le filtre ; en effet, il est très probable que des morceaux de la courroie restent coincés dans le filtre à huile, comme nous pouvons le voir dans la vidéo, qui montre le filtre complètement obstrué par les résidus qui se sont détachés de la courroie. Il sera également nécessaire de changer la pompe à huile, qui pourrait avoir "digéré" à son tour ces impuretés ; la pompe à vide doit également être contrôlée et remplacée.
Mis à jour le 8 November 2026 by ScegliAuto
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