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Se mi si rompe la cinghia dei servizi posso proseguire fino all'officina per sostituirla?

Guida Domande frequenti
  1. Che differenza c'è tra la cinghia di distribuzione, la cinghia dei servizi e la cinghia trapezoidale?
  2. Che differenza c'è tra cinghia e catena di distribuzione?
  3. Da cosa vedo se la mia auto ha la cinghia o la catena senza smontare tutto?
  4. Ogni quanto va cambiata la cinghia di distribuzione?
  5. Ogni quanto va cambiata la cinghia dei servizi?
  6. Cosa succede se si rompe la cinghia di distribuzione?
  7. Cosa succede se si rompe la cinghia dei servizi?
  8. Sento un cigolio provenire dalla cinghia, cosa significa?
  9. Se mi si rompe la cinghia di distribuzione posso proseguire fino all'officina per sostituirla?
  10. Se mi si rompe la cinghia dei servizi posso proseguire fino all'officina per sostituirla?
Videoguide dettagliate su vari marchi e modelli
  1. Cinghia Trapezoidale
  2. Cinghia Di Distribuzione
  3. Alternatore
  4. Climatizzatore
  5. Controlli E Manutenzione

10. Se mi si rompe la cinghia dei servizi posso proseguire fino all'officina per sostituirla?

La rottura della cinghia servizi non provoca lo spegnimento del motore pertanto è possibile proseguire la marcia per raggiungere la più vicina officina e farla sostituire (prima di proseguire la marcia, se possibile, eliminare dal vano motore ogni residuo di cinghia). Occorre però tenere ben presente che con la cinghia servizi rotta l’alternatore non ricarica la batteria (infatti sul quadro strumenti si accende la spia) e quindi l’autonomia del veicolo è limitata alla sola capacità della batteria stessa.

⇐ Se mi si rompe la cinghia di distribuzione posso proseguire fino all'officina per sostituirla?
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Come sostituire la batteria della Honda Nc 750x

Eseguire la sostituzione della batteria della Honda Nc 750x è un'operazione semplice e veloce da svolgere in autonomia. La batteria che utilizzeremo per la sostituzione è la Litium, acquistabile online o nei negozi di ricambi auto. Apriamo la sella del nostro mezzo e rimuoviamo il coperchio della batteria. Svitiamo il dado che blocca la batteria all'interno del suo vano ed utilizzando una chiave da 10 mm scolleghiamo il polo negativo e subito dopo il polo positivo. Rimuoviamo la batteria usurata per inserire al suo interno la nuova. Colleghiamo il polo positivo e subito dopo il polo negativo della batteria, blocchiamo la batteria con il dado centrale e montiamo il coperchio. Accendiamo la nostra moto per constatare il funzionamento della batteria in caso contrario potrebbe essere necessario sostituire anche il fusibile.

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