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  2. Riparazione Carrozzeria
    3. : La cura della carrozzeria

Riparazioni alla carrozzeria : La cura della carrozzeria

Sezioni della guida
  1. La cura della carrozzeria
  2. Lucidatura e ritocchi
  3. Riparazione cristalli e cerchioni
  4. Domande frequenti
Videoguide dettagliate su vari marchi e modelli
  1. Parabrezza
  2. Carrozzeria
  3. Capote
  4. Calandra
  5. Paraurti Posteriore
  6. Paraurti Anteriore
  7. Controlli E Manutenzione

1. La cura della carrozzeria

E’ certamente molto importante prendersi cura della carrozzeria della propria auto per preservarla nel tempo dall’azione degli agenti atmosferici (vedi approfondimento domanda 1), degli agenti chimici (resina, catrame) (vedi approfondimento domanda 2), nonché dei detergenti dell’autolavaggio. Allo stesso modo si deve evitare di trascurare i piccoli graffi e le ammaccature che in qualche modo possono essere sistemati senza interventi significativi di autocarrozzeria ma semplicemente col fai da te. Prima di tutto è importante cercare di mantenere sempre lucida la carrozzeria utilizzando delle apposite cere che, oltre a conferire un aspetto lucente, sono in grado di generare una sorta di strato protettivo capace di preservare la vernice nel tempo e di rendere anche più semplice il lavaggio e l’asciugatura (vedi approfondimento domanda 7). In fine è importante osservare delle accortezze di carattere generale che, se rispettate, aiuteranno ancora di più a far resistere la carrozzeria (vedi approfondimento domanda 6).

Lucidatura e ritocchi ⇒

Dove si trova il fusibile della ventola della VW Touran?

Il fusibile relativo alla ventola di raffreddamento del motore sui veicoli Volkswagen Touran è posto all'interno della scatola fusibili del cofano motore. La scatola fusibili è montata nello specifico vicino la batteria, sul lato sinistro del veicolo. Per sostituire il fusibile è quindi necessario aprire il cofano motore e poi il coperchio della scatola, sganciando le clip. Sul coperchio è possibile leggere lo schema dei fusibili contenuti all'interno. Il fusibile in questione è denominato con F8 da 10 Ampere. Estraiamo il fusibile e inseriamo il nuovo per poi chiudere il coperchio della scatola e il cofano motore.

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