Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wyczyścić filtr cząstek stałych (FAP i DPF)

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Filtr cząstek stałych

W tym filmie pokazujemy, jak wyczyścić filtr cząstek stałych, który jest całkowicie zablokowany, za pomocą środka czyszczącego, który możemy rozpylać bezpośrednio do filtra za pomocą zestawu do czyszczenia filtra. To prawda, że jest to urządzenie, które nie jest tanie. Ale jeśli zdecydujemy się kupić je razem z grupą naszych przyjaciół lub krewnych, aby móc go używać na zmianę, możemy zaoszczędzić sporo pieniędzy. Możemy znaleźć to urządzenie na przykład na faec.it, pod kodem MOT9417: kosztuje 195,20 euro + 20 euro za dostawę. Do tego możemy dodać środek czyszczący, który można łatwo znaleźć za kilkadziesiąt euro. Sposób użycia jest sugerowany w filmie: dodajemy produkt do pistoletu, wprowadzamy kanulę do filtra, od spodu samochodu. Po rozpyleniu całej zawartości, usuwamy kanulę, ponownie instalujemy czujnik. Uruchamiamy silnik na pięć minut i przejeżdżamy około 25/30 kilometrów, aby wyrzucić wszystkie nagromadzone osady.

Wstawiono 12 March 2024 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak wyczyścić filtr cząstek stałych w silniku diesla za pomocą dodatku Warm Up.
Jak wyczyścić filtr cząstek stałych w silniku diesla za pomocą dodatku Warm Up.
(Marchi vari) Vari W tym filmie instruktażowym możemy zobaczyć, jak można wyczyścić filtr cząstek stałych w silniku wysokoprężnym za pomocą dodatku Warm Up: jeśli Twój …
Jak czyści się filtr cząstek stałych?
Jak czyści się filtr cząstek stałych?
(Marchi vari) Vari Aby oczyścić filtr cząstek stałych, należy najpierw go usunąć z samochodu: zazwyczaj jest on dostępny od spodu pojazdu i można go usunąć poprzez polu…
Jak działa filtr cząstek stałych w silnikach diesla?
Jak działa filtr cząstek stałych w silnikach diesla?
(Marchi vari) Vari Ten krótki film instruktażowy wyjaśnia, jak działa filtr cząstek stałych: jeśli masz samochód z silnikiem diesla, na pewno zdarzyło ci się zobaczyć z…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak wymienić opornik wentylatora kabiny w BMW Serii 3

Jak wymienić opornik wentylatora kabiny w BMW Serii 3. Otwórz schowek i zdejmij plastikowy pokrowiec umieszczony pod deską rozdzielczą po prawej stronie, użyj dźwigni, aby odczepić pokrowiec znajdujący się obok deski rozdzielczej. Przygotuj śrubokręt lub wkrętarkę akumulatorową, otwórz schowek i odkręć śruby mocujące umieszczone wokół obwodu. Po wykonaniu tej operacji wyciągnij schowek i odłącz przewody zasilające. Wyjmij opornik wentylatora z jego gniazda, włóż nową część do uchwytu filtra, a następnie zamontuj wszystkie komponenty schowka tak, jak je wcześniej zdemontowałeś.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy