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Pontos de ajuste do motor JTD 2.0 MultiJet 16.V.

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Correia de distribuição

Tutorial em vídeo

Neste vídeo, vemos quais são os pontos de sincronização de um motor JTD MultiJet 2.0/1.9 e 1.6 a 16 V. Fiat/Alfa Romeo/Opel. Ao inserir a correia de distribuição, devemos encontrar os pontos de sincronização fornecidos pelo youtuber. Primeiro, devemos desparafusar dois tampões de 8, localizados nos lados do trilho.

Aplicamos a ferramenta de medição e giramos o motor no sentido horário até ouvirmos o ruído da engrenagem que trava o eixo de comando. Quanto à bomba de combustível, vemos que existem dois furos onde podem ser parafusados parafusos de 6 mm, enquanto é melhor colocar diretamente a ferramenta de medição por baixo (mas se quisermos, podemos também fazer uma marca com marcador antes de desmontar a correia).


Publicado em 11 March 2024 by ScegliAuto


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Assista ao vídeo!


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