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Alfa Romeo 147 - Alternatore

Parte:

Alternatore Alfa Romeo 147 (2000-2010 / mk 1)

Alfa Romeo 147 (2000-2010 / MK 1)
Come smontare l’alternatore della Alfa Romeo 147
In questa breve guida vedremo le istruzioni che ci permetteranno di smontare e sostituire l’alternatore della Alfa Romeo 147. Innanzitutto apriamo il cofano mot ...leggi tutto...
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Alfa Romeo 147 (2000-2010 / MK 1)
Guida per smontare l'alternatore della Alfa Romeo 147 1.6
Vediamo in questa guida come smontare e sostituire l'alternatore della Alfa Romeo 147, seguendo le istruzioni riportate di seguito. Innanzitutto apriamo il cofa ...leggi tutto...
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Alternatore (2) Altoparlante (2) Ammortizzatori (1) Antenna (2) Autoradio (4) Batteria (1) Bocchette Di Aerazione (1) Braccetto (3) Cambio (2) Candele (5) Candelette (3) Cassetto Portaoggetti (2) Catene Da Neve (1) Centralina (1) Chiave (3) Cinghia Di Distribuzione (4) Comandi Climatizzatore (2) Controlli E Manutenzione (12) Corpo Farfallato (1) Cruscotto (3) Cuffia Cambio (1) Cuscinetto (2) Debimetro (1) Dischi Freno (1) Faro Anteriore (3) Faro Posteriore (1) Filtro Aria (9) Filtro Aria Abitacolo (5) Filtro Gasolio (5) Filtro Olio (2) Freno A Mano (3) Frizione (3) Iniettori (2) Kit Accessori (1) Lampadina (6) Lampadina Faro Anteriore (3) Lampadina Faro Posteriore (1) Lampadina Plafoniera Luci Abitacolo (3) Luce Cruscotto (2) Luce Targa (1) Maniglia (7) Marmitta (1) Motorino Di Avviamento (2) Olio Del Cambio (2) Olio Motore (1) Orologio (2) Pannello Portiera (13) Parabrezza (1) Paraurti Anteriore (3) Pomello Cambio (3) Pompa (2) Pompa Carburante (3) Portiera (1) Pulsante (1) Pulsante Alzacristalli (3) Quadro Strumenti (5) Radiatore Riscaldamento Abitacolo (1) Scatola Fusibili (12) Sedile (2) Semiasse (3) Serratura (2) Sospensioni (2) Specchietto Retrovisore Esterno (1) Spia Service (2) Tergicristalli (3) Termostato (3) Turbina (1) Ugello Lavavetro (1) Valvola (1) Valvola Egr (7) Ventola Abitacolo (3) Volante (4)

Come cambiare la batteria della chiave della Peugeot 308

Sulla Peugeot 308 la batteria del telecomando si cambia aprendo la chiave senza rovinare la plastica, quindi il primo passaggio è lavorare con calma sul corpo della chiave. Nel video si parte sfilando la chiavetta metallica di emergenza: una volta liberata, resta visibile la sede dove poi si fa leva per separare le due metà del guscio. A questo punto, sempre sulla chiave della Peugeot 308, si inserisce un piccolo attrezzo piatto nella fessura e si fa una leggera torsione per aprire la scocca. Il guscio si separa e si arriva alla parte interna, dove si vede l’alloggiamento della batteria. La batteria viene sollevata dalla sua sede e sostituita con quella nuova, facendo attenzione a rimetterla nella stessa posizione in cui stava quella vecchia. Finita la sostituzione, la chiave della Peugeot 308 viene richiusa facendo combaciare bene le due metà fino a quando tornano in battuta, poi si reinserisce la chiavetta metallica nel suo alloggiamento. In chiusura si controlla che tutto sia stabile e che i pulsanti del telecomando siano liberi e non restino “incastrati”.

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