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Alfa Romeo 147 - Valvola Egr

Parte:

Valvola egr Alfa Romeo 147 (2000-2010 / mk 1)

Alfa Romeo 147 (2000-2010 / MK 1)
Come smontare la valvola EGR della Alfa Romeo 147
Di seguito vedremo il procedimento che ci permetterà di smontare e sostituire (o pulire) la valvola EGR della Alfa Romeo 147. Innanzitutto apriamo il cofano mot ...leggi tutto...
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Alfa Romeo 147 (2000-2010 / MK 1)
Smontaggio della valvola EGR della Alfa Romeo 147 1.9 JTDM
In questo video tutorial vedremo come smontare e sostituire la valvola EGR della Alfa Romeo 147 1.9 JTDM, seguendo questi semplici passaggi. Come prima cosa apr ...leggi tutto...
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Alfa Romeo 147 (2000-2010 / MK 1)
Come pulire la valvola EGR senza smontaggio nella Alfa Romeo 147?
Nella Alfa Romeo 147 1.9 JTD, così come in tutti gli altri modelli equipaggiati con lo stesso motore o simili, è possibile effettuare la pulizia della valvola E ...leggi tutto...
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Alfa Romeo 147 (2000-2010 / MK 1)
Come smontare la valvola EGR di un'Alfa Romeo 147
Prima di iniziare, dovremo aprire il cofano anteriore della nostra Alfa Romeo 147. Iniziamo dunque svitando e rimuovendo le viti che fissano i manicotti alla va ...leggi tutto...
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Alfa Romeo 147 (2000-2010 / MK 1)
Come pulire la valvola EGR su Alfa Romeo 147
Vediamo in questo video come pulire la valvola EGR su Alfa Romeo 147 . Solleviamo il cofano motore e mettiamolo in sicurezza, poi, con un cacciavite svitiamo i ...leggi tutto...
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Alfa Romeo 147 (2000-2010 / MK 1)
Pulizia valvola EGR e collettore di aspirazione
La valvola EGR (Exhaust Gas Recirculation) mette in ricircolo una "piccola" parte (5-15 %) dei gas di scarico facendoli passare dal collettore di scarico al col ...leggi tutto...
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Alfa Romeo 147 (2000-2010 / MK 1)
Guida allo smontaggio della valvola EGR
Il necessario è una chiave inglese da 13, una da 8 ed una angolare sempre da 13 mm. Smontare la copertura del monoblocco e rimuovere il supporto mostrato in vi ...leggi tutto...
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Come cambiare la batteria della chiave della Peugeot 308

Sulla Peugeot 308 la batteria del telecomando si cambia aprendo la chiave senza rovinare la plastica, quindi il primo passaggio è lavorare con calma sul corpo della chiave. Nel video si parte sfilando la chiavetta metallica di emergenza: una volta liberata, resta visibile la sede dove poi si fa leva per separare le due metà del guscio. A questo punto, sempre sulla chiave della Peugeot 308, si inserisce un piccolo attrezzo piatto nella fessura e si fa una leggera torsione per aprire la scocca. Il guscio si separa e si arriva alla parte interna, dove si vede l’alloggiamento della batteria. La batteria viene sollevata dalla sua sede e sostituita con quella nuova, facendo attenzione a rimetterla nella stessa posizione in cui stava quella vecchia. Finita la sostituzione, la chiave della Peugeot 308 viene richiusa facendo combaciare bene le due metà fino a quando tornano in battuta, poi si reinserisce la chiavetta metallica nel suo alloggiamento. In chiusura si controlla che tutto sia stabile e che i pulsanti del telecomando siano liberi e non restino “incastrati”.

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