Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Come smontare il paraurti anteriore su Audi A3

Modello: Audi A3 8P, MK 2 - Anni 2003-2013
Parte: Paraurti Anteriore

Vediamo come smontare il paraurti anteriore di un Audi A3: solleviamo il cofano motore e mettiamolo in sicurezza; con una chiave a bussola rimuoviamo le viti di serraggio posti nella parte superiore del paraurti. Una volta rimossi i rivetti nella parte superiore, rimuoviamo i para colpi laterali e svitiamo le viti poste nei parasassi (rimuoviamo i perni posti nella parte inferiore del paraurti). Rimuoviamo con le mani il paraurti dal corpo vettura. Per procedere nel montaggio: andiamo a fissare con le mani il paraurti sul corpo vettura e procediamo a serrare tutte le viti sia intorno al parasassi che intorno al perimetro dello stesso.

Inserito il 26 Novembre 2019 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Sostituire il faro davanti dell'Audi A3
Sostituire il faro davanti dell'Audi A3
Audi A3 (2012-2019 / MK 3, 8V) Come sostituire il faro dell'Audi A3? Per smontare il faro anteriore dell'auto A3 bisogna rimuovere il paraurti anteriore. Svitiamo con un cacciavite…
Come si rimuove il paraurti anteriore dell'Audi A3?
Come si rimuove il paraurti anteriore dell'Audi A3?
Audi A3 (2003-2013 / 8P, MK 2) Per poter rimuovere il paraurti anteriore dell'Audi A3 bisogna andare ad aprire il cofano, in modo che si possa avere accesso alle viti che fissano i…
Come smontare il paraurti anteriore su Audi A3
Come smontare il paraurti anteriore su Audi A3
Audi A3 (1996-2003 / MK 1, 8L) Il paraurti anteriore dell'Audi A3 ? danneggiato? Vogliamo sostituirlo? Vediamo come fare. Svitiamo con chiave a bussola i perni di serraggio posti n…

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ci si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)