Video tutorial sul fai da te per auto e moto

BMW Serie 3 - Testata Motore

Parte:

Testata motore BMW Serie 3 (2005-2013 / e 91, e 90, e 92)

Bmw Serie 3 (2005-2013 / E91, E90, E92)
Sostituzione guarnizione coperchio punterie

Per poter smontare e sollevare il coperchio delle valvole è dapprima necessario smontare completamente (coperchio e base) il contenitore del filtro aria abitaco ...leggi tutto...
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Testata motore Bmw Serie 3 (1998-2006 / e 46)

Bmw Serie 3 (1998-2006 / E46)
Smontaggio della guarnizione della testata della BMW Serie 3

La guida di oggi ci mostrerà i passaggi principali che ci permetteranno di smontare e sostituire la guarnizione della testata della BMW Serie 3. Innanzitutto ap ...leggi tutto...
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Bmw Serie 3 (1998-2006 / E46)
Sostituzione guarnizione copertura delle valvole.

L’operazione di sostituzione della guarnizione è molto delicata perciò è consigliata a persone esperte. Incominciare a smontare tutti gli elementi sopra il moto ...leggi tutto...
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Bmw Serie 3 (1998-2006 / E46)
Sostituzione guarnizione coperchio punterie

Per poter comodamente accedere ai perni di fissaggio del coperchio della punteria, è necessario smontare il contenitore del filtro aria abitacolo che si trova i ...leggi tutto...
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Bmw Serie 3 (1998-2006 / E46)
Sostituzione guarnizione coperchio punterie

Iniziare sganciando il passacavi in plastica che si trova subito sotto al parabrezza per poter cosi estrarre il filtro aria abitacolo e smontare la relativa uni ...leggi tutto...
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Bmw Serie 3 (1998-2006 / E46)
Sostituzione delle guarnizioni del coperchio valvole testata motore

Per il lavoro è necessario disporre di una chiave a tubo da 8mm e una 10mm, un cacciavite a lama piatta e la guarnizione di ricambio. Rimuovere i tappi di pro ...leggi tutto...
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Come cambiare la batteria della chiave della Peugeot 308

Sulla Peugeot 308 la batteria del telecomando si cambia aprendo la chiave senza rovinare la plastica, quindi il primo passaggio è lavorare con calma sul corpo della chiave. Nel video si parte sfilando la chiavetta metallica di emergenza: una volta liberata, resta visibile la sede dove poi si fa leva per separare le due metà del guscio. A questo punto, sempre sulla chiave della Peugeot 308, si inserisce un piccolo attrezzo piatto nella fessura e si fa una leggera torsione per aprire la scocca. Il guscio si separa e si arriva alla parte interna, dove si vede l’alloggiamento della batteria. La batteria viene sollevata dalla sua sede e sostituita con quella nuova, facendo attenzione a rimetterla nella stessa posizione in cui stava quella vecchia. Finita la sostituzione, la chiave della Peugeot 308 viene richiusa facendo combaciare bene le due metà fino a quando tornano in battuta, poi si reinserisce la chiavetta metallica nel suo alloggiamento. In chiusura si controlla che tutto sia stabile e che i pulsanti del telecomando siano liberi e non restino “incastrati”.

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