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Maggio Giugno 2024
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Bmw Serie 5 - Video Tutorial
Modello: Bmw Serie 5
E39
- Anni
1995-2003 Il collettore di aspirazione è un elemento di importanza fondamentale per il sistema di alimentazione del motore che influenza positivamente il consumo di carburante. Le fasi di montaggio del collettore di aspirazione prevedono: il carico manuale dei componenti, il loro corretto posizionamento, il controllo impressione intEGRità del collettore di aspirazione, il montaggio del gommino, l'avvitatura automatica con controllo coppia/angolo, marcatura del collettore di aspirazione. Il montaggio del collettore di aspirazione è generalmente un'operazione semplice. La sua sostituzione prevede una nuova messa a punto della taratura del carburante.
Inserito il 20 Marzo 2015 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Rimozione del collettore di aspirazione dell'autoIl video mostra come rimuovere il collettore di aspirazione di un'auto. Prima di tutto, è necessario rimuovere il dispositivo di controllo automatico dell'acceleratore, scollegando i fili e rimuovendo le viti. Successivamente, si possono rimuovere i due tubi dell'acqua che passano attraverso il collettore. Infine, si possono rimuovere i quattro bulloni che tengono il collettore in posizione. È importante fare attenzione a non far cadere nulla all'interno del collettore e a controllare lo stato della guarnizione quando si rimonta il collettore. 2. Importanza del collettore di aspirazione e processo di montaggioIl collettore di aspirazione è un elemento importante del sistema di alimentazione del motore dell'auto e influisce positivamente sul consumo di carburante. Il processo di montaggio del collettore prevede il posizionamento dei componenti, il controllo dell'integrità del collettore, il montaggio del gommino e l'avvitatura automatica con controllo coppia/angolo. Il montaggio del collettore di aspirazione è generalmente un'operazione semplice, ma la sostituzione richiede una nuova taratura del carburante. 3. Rimozione del dispositivo di controllo automatico dell'acceleratoreLa rimozione del dispositivo di controllo automatico dell'acceleratore richiede la rimozione di due viti e la disconnessione dei fili. Successivamente, si possono rimuovere i tubi dell'acqua che passano attraverso il collettore. Infine, si possono rimuovere i quattro bulloni che tengono il collettore in posizione. È importante fare attenzione a non far cadere nulla all'interno del collettore e a controllare lo stato della guarnizione quando si rimonta il collettore. 4. Consigli utili per la rimozione e la sostituzione del collettore di aspirazioneIl video fornisce alcuni consigli utili per la rimozione e la sostituzione del collettore di aspirazione. È importante fare attenzione a non far cadere nulla all'interno del collettore e a controllare lo stato della guarnizione quando si rimonta il collettore. Inoltre, è necessario prestare attenzione ai fili e ai tubi dell'acqua che passano attraverso il collettore e rimuoverli prima di rimuovere il collettore stesso. Infine, è importante controllare la guarnizione quando si rimonta il collettore per evitare perdite d'aria e vibrazioni del motore. 5. Guida dettagliata per la rimozione del collettore di aspirazione dell'autoIl video offre una guida dettagliata per la rimozione del collettore di aspirazione di un'auto. Il processo prevede la rimozione del dispositivo di controllo automatico dell'acceleratore, dei tubi dell'acqua e dei bulloni che tengono il collettore in posizione. È importante fare attenzione a non far cadere nulla all'interno del collettore e a controllare la guarnizione quando si rimonta il collettore. Il video fornisce anche alcuni consigli utili per la rimozione e la sostituzione del collettore di aspirazione. Altre Guide che potrebbero interessarti |
Vedi ancheSostituzione del fanale posteriore e delle lampadine della Mercedes VitoVediamo in questa breve e semplice guida i passaggi che ci permetteranno di smontare e sostituire il fanale posteriore e le sue lampadine della Mercedes Vito. Innanzitutto spostiamoci sulla parte posteriore e apriamo le due portiere; dopodiché andiamo a svitare le viti del fanale, che troviamo sul retro, scollegando il connettore elettrico delle lampadine per rimuoverlo, come illustrato nel video. A questo punto andiamo a svitare le viti del portalampada, separandolo dalla plafoniera; sostituiamo eventualmente le lampadine del faro posteriore e rimontiamo il tutto, applicando il procedimento inverso! Inserito da ScegliAuto Altri video
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