Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Fiat Bravo - Centralina

Parte:

Centralina Fiat Bravo (2007-2014 / bravo 2)

Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2)
Istruzioni smontaggio centralina Blue&Me Fiat Bravo

Oggi vedremo le istruzioni principali per poter smontare la centralina Blue&Me di una Fiat Bravo seconda serie. Come prima cosa saliamo all'interno dell'auto e ...leggi tutto...
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Airbag (1) Alternatore (1) Altoparlante (4) Ammortizzatori (3) Antenna (2) Autoradio (14) Batteria (4) Bocchette Di Aerazione (1) Braccetto (1) Candele (2) Candelette (1) Carrozzeria (1) Centralina (1) Chiave (1) Cinghia Di Distribuzione (3) Climatizzatore (1) Comandi Climatizzatore (3) Computer Di Bordo (1) Controlli E Manutenzione (7) Cruscotto (5) Debimetro (1) Dischi Freno (2) Fanalino Freccia Laterale (1) Faro Anteriore (4) Faro Posteriore (5) Fendinebbia (4) Filtro Aria (8) Filtro Aria Abitacolo (11) Filtro Gasolio (7) Filtro Olio (4) Freno A Mano (2) Frizione (1) Griglia (3) Lampadina (2) Lampadina Fanalino Freccia Laterale (1) Lampadina Faro Anteriore (10) Lampadina Faro Posteriore (3) Lampadina Plafoniera Luci Abitacolo (2) Luce Cruscotto (2) Luce Targa (1) Luce Terzo Stop (3) Maniglia (1) Motore (7) Olio Motore (4) Orologio (6) Pannello Portiera (7) Paraurti Anteriore (3) Paraurti Posteriore (2) Pasticche Freni (5) Pomello Cambio (4) Quadro Strumenti (2) Radiatore (2) Scatola Fusibili (22) Sedile (1) Sensori Di Parcheggio (1) Sospensioni (2) Specchietto Retrovisore Esterno (6) Spia Codice Errore (7) Spia Service (19) Stemma Casa Costruttrice (1) Tappo Carburante (1) Tergicristalli (4) Turbina (1) Valvola (1) Valvola Egr (3) Volante (4)

Come regolare i fari anteriori nella Ford Focus?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodiché accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada.

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