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Fiat Seicento - Tamburi E Ganasce

Parte:

Tamburi e ganasce Fiat Seicento (1998-2010 / mk 1)

Fiat Seicento (1998-2010 / MK 1)
Come sostituire i tamburi e le ganasce dei freni posteriori della Fiat Seicento
Scopriamo in questa guida il procedimento su come smontare e sostituire il tamburo e le ganasce dei freni posteriori della Fiat Seicento. Innanzitutto alziamo l ...leggi tutto...
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Fiat Seicento (1998-2010 / MK 1)
Sostituzione delle ganasce dei freni posteriori della Fiat Seicento
Oggi vedremo, in questo video tutorial, come smontare e sostituire le ganasce dei freni posteriori della Fiat Seicento, in semplici e rapidi passaggi. Per prima ...leggi tutto...
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Fiat Seicento (1998-2010 / MK 1)
Sostituzione freni a tamburo Fiat Seicento
In questo video verrà illustrato come sostituire i freni posteriori della Fiat Seicento. Il primo step sarà sollevare l'auto col crick in maniera tale da poter ...leggi tutto...
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Accendisigari (1) Airbag (1) Ammortizzatori (2) Batteria (3) Bobina (1) Bocchette Di Aerazione (1) Cambio (1) Candele (4) Cinghia Di Distribuzione (6) Cinghia Trapezoidale (2) Climatizzatore (1) Controlli E Manutenzione (9) Cruscotto (1) Debimetro (1) Dischi Freno (2) Faro Anteriore (4) Faro Posteriore (1) Fendinebbia (1) Filtro Aria (2) Frizione (2) Lampadina (1) Lampadina Plafoniera Luci Abitacolo (1) Liquido Antigelo (2) Luce Cruscotto (2) Luce Targa (1) Motore (1) Motorino Alzacristalli (1) Olio Motore (2) Orologio (1) Pannello Portiera (2) Paraurti Anteriore (1) Paraurti Posteriore (4) Pasticche Freni (1) Pomello Cambio (2) Pompa Carburante (4) Portiera (1) Pulsante Alzacristalli (1) Quadro Strumenti (2) Radiatore (1) Radiatore Riscaldamento Abitacolo (1) Ruota (2) Scatola Fusibili (3) Sedile (2) Sensore Giri Albero Motore (1) Specchietto Retrovisore Esterno (2) Supporto Motore (1) Tamburi E Ganasce (3) Tergicristalli (1) Testata Motore (1) Volante (6)

Come cambiare la batteria della chiave della Peugeot 308

Sulla Peugeot 308 la batteria del telecomando si cambia aprendo la chiave senza rovinare la plastica, quindi il primo passaggio è lavorare con calma sul corpo della chiave. Nel video si parte sfilando la chiavetta metallica di emergenza: una volta liberata, resta visibile la sede dove poi si fa leva per separare le due metà del guscio. A questo punto, sempre sulla chiave della Peugeot 308, si inserisce un piccolo attrezzo piatto nella fessura e si fa una leggera torsione per aprire la scocca. Il guscio si separa e si arriva alla parte interna, dove si vede l’alloggiamento della batteria. La batteria viene sollevata dalla sua sede e sostituita con quella nuova, facendo attenzione a rimetterla nella stessa posizione in cui stava quella vecchia. Finita la sostituzione, la chiave della Peugeot 308 viene richiusa facendo combaciare bene le due metà fino a quando tornano in battuta, poi si reinserisce la chiavetta metallica nel suo alloggiamento. In chiusura si controlla che tutto sia stabile e che i pulsanti del telecomando siano liberi e non restino “incastrati”.

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