Video tutorial sul fai da te per auto e moto

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Fiat Seicento - Controlli E Manutenzione

Parte:

Controlli e manutenzione Fiat Seicento (1998-2010 / mk 1)

Fiat Seicento (1998-2010 / MK 1)
Come si installa il contagiri della Fiat Seicento?
Per poter installare il contagiri della Fiat Seicento bisogna andare a smontare il pannello centrale del cruscotto, rimuovendo sia le bocchette di aerazione che ...leggi tutto...
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Fiat Seicento (1998-2010 / MK 1)
Come si sostituisce l'alzacristalli della Fiat Seicento?
Per poter sostituire l'alzacristalli della Fiat Seicento bisogna andare a rimuovere completamente il pannello interno della portiera, svitando le viti di fissag ...leggi tutto...
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Fiat Seicento (1998-2010 / MK 1)
Come si sostituisce la guarnizione delle punterie della Fiat 600?
Per poter sostituire la guarnizione delle punterie della Fiat 600 bisogna aprire il cofano per avere accesso al vano motore e allentare le viti che fissano la s ...leggi tutto...
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Fiat Seicento (1998-2010 / MK 1)
Come rabboccare la vaschetta del liquido lavavetri di una Fiat 600
Prima di poter iniziare, dovremo andare ad aprire il cofano anteriore della nostra Fiat 600. Iniziamo quindi andando a svitare e rimuovere il tappo posizionato ...leggi tutto...
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Fiat Seicento (1998-2010 / MK 1)
Cambio olio e filtro olio su Fiat 600
Alzate l'auto con un crick. Svitate il tappo inclinato della coppa dell'olio con chiave a brugola da 12 mm e raccogliete il lubrificante esausto in un contenito ...leggi tutto...
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Fiat Seicento (1998-2010 / MK 1)
Rabboccare radiatore raffreddamento di una Fiat 600
Vediamo come rabboccare il liquido della vaschetta del radiatore su Fiat 600. Per cominciare: tiriamo la levetta in plastica posta in basso a sinistra del crusc ...leggi tutto...
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Fiat Seicento (1998-2010 / MK 1)
Come fare manutenzione al devioluci di una Fiat 600
Avete dei problemi sul devioluci della vostra Fiat 600? Vediamo come fare manutenzione. In primis scolleghiamo i cavetti della batteria posta nel vano motore, s ...leggi tutto...
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Fiat Seicento (1998-2010 / MK 1)
Come fare manutenzione al motore di una Fiat 600
Vediamo come carburare il carburatore su una Fiat 600. priamo e solleviamo il cofano anteriore (mettiamolo in sicurezza; svitiamo i due dadi (posti sopra il cop ...leggi tutto...
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Fiat Seicento (1998-2010 / MK 1)
Come lubrificare serrature su Fiat 600
Vediamo come fare manutenzione alle serrature delle portiere dell'auto della nostra Fiat 600. Con il tempo le serrature danno problemi, con un lubrificante poss ...leggi tutto...
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Accendisigari (1) Airbag (1) Ammortizzatori (2) Batteria (3) Bobina (1) Bocchette Di Aerazione (1) Cambio (1) Candele (4) Cinghia Di Distribuzione (6) Cinghia Trapezoidale (2) Climatizzatore (1) Controlli E Manutenzione (9) Cruscotto (1) Debimetro (1) Dischi Freno (2) Faro Anteriore (4) Faro Posteriore (1) Fendinebbia (1) Filtro Aria (2) Frizione (2) Lampadina (1) Lampadina Plafoniera Luci Abitacolo (1) Liquido Antigelo (2) Luce Cruscotto (2) Luce Targa (1) Motore (1) Motorino Alzacristalli (1) Olio Motore (2) Orologio (1) Pannello Portiera (2) Paraurti Anteriore (1) Paraurti Posteriore (4) Pasticche Freni (1) Pomello Cambio (2) Pompa Carburante (4) Portiera (1) Pulsante Alzacristalli (1) Quadro Strumenti (2) Radiatore (1) Radiatore Riscaldamento Abitacolo (1) Ruota (2) Scatola Fusibili (3) Sedile (2) Sensore Giri Albero Motore (1) Specchietto Retrovisore Esterno (2) Supporto Motore (1) Tamburi E Ganasce (3) Tergicristalli (1) Testata Motore (1) Volante (6)

Come cambiare la batteria della chiave della Peugeot 308

Sulla Peugeot 308 la batteria del telecomando si cambia aprendo la chiave senza rovinare la plastica, quindi il primo passaggio è lavorare con calma sul corpo della chiave. Nel video si parte sfilando la chiavetta metallica di emergenza: una volta liberata, resta visibile la sede dove poi si fa leva per separare le due metà del guscio. A questo punto, sempre sulla chiave della Peugeot 308, si inserisce un piccolo attrezzo piatto nella fessura e si fa una leggera torsione per aprire la scocca. Il guscio si separa e si arriva alla parte interna, dove si vede l’alloggiamento della batteria. La batteria viene sollevata dalla sua sede e sostituita con quella nuova, facendo attenzione a rimetterla nella stessa posizione in cui stava quella vecchia. Finita la sostituzione, la chiave della Peugeot 308 viene richiusa facendo combaciare bene le due metà fino a quando tornano in battuta, poi si reinserisce la chiavetta metallica nel suo alloggiamento. In chiusura si controlla che tutto sia stabile e che i pulsanti del telecomando siano liberi e non restino “incastrati”.

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