Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come smontare la scatola del cambio dual logic sulla Fiat Grande Punto e sulla Punto Evo

Il video mostra come smontare la scatola del cambio dual logic sulla Fiat Grande Punto e sulla Punto Evo. Per prima cosa, è necessario sollevare la vettura con dei cavalletti e rimuovere le ruote anteriori. Successivamente, è necessario estrarre il semiasse anteriore sinistro e scaricare l'olio motore. Dopo aver smontato il supporto motore e scollegato i vari cablaggi, è possibile accedere alle viti della scatola del cambio e svitarle. Infine, è necessario sollevare il motore con un cric e rimuovere tutta la scatola del cambio.

2. Rimozione dell'assale anteriore, dello scarico e del supporto motore per accedere alla scatola del cambio

Il video mostra anche il processo di rimozione dell'assale anteriore e dello scarico, nonché la rimozione del supporto motore e dei vari cablaggi per accedere alle viti della scatola del cambio. Una volta rimosso il supporto motore e scollegati i cablaggi, è possibile svitare le viti della scatola del cambio e sollevare il motore con un cric per rimuovere la scatola del cambio.

3. Rimozione del cilindro di frizione e del volano per accedere alla frizione, ma il problema non è la frizione stessa

Una volta rimossa la scatola del cambio, il video mostra come rimuovere il cilindro di frizione e il volano per accedere alla frizione. Tuttavia, il video rivela che il problema non è la frizione, poiché è stata appena sostituita. Pertanto, l'autore suggerisce di sostituire l'intera scatola del cambio con una nuova.

4. Riassunto del processo di smontaggio della scatola del cambio

In conclusione, il video mostra come smontare la scatola del cambio dual logic sulla Fiat Grande Punto e sulla Punto Evo. Il processo richiede la rimozione delle ruote anteriori, dell'assale anteriore, dello scarico e del supporto motore, nonché la scollegamento dei cablaggi e la rimozione delle viti della scatola del cambio. Tuttavia, il video rivela che il problema non è la frizione, ma potrebbe essere legato alla scatola del cambio stessa.