Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Sostituzione ammortizzatori posteriori esausti

Modello: Ford Focus MK 1 - Anni: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
Parte: Ammortizzatori

Vedi altre generazioni:
Guarda il video

Per l’operazione è necessaria solamente una chiave a tubo del 18. Smontare la ruota e svitare il dado che tiene una estremità dell’ammortizzatore al telaio della vettura. Prima però legare efficacemente tutto il blocco del braccio di sospensione in modo che non cada durante l’operazione.

Posizionare la vettura sui trespoli in sicurezza ed estrarre i perni di tenuta della protezione del braccio dalla sospensione. Svitare i tre bulloni che tiene l’ammortizzatore sul telaio e successivamente quello sul braccio utilizzando una chiave a cricchetto del 18, quindi rimuovere la sospensione esausta.

Fissare il nuovo ammortizzatore alla base e successivamente al telaio. Effettuare un test su strada per verificare il corretto funzionamento.

Inserito il 3 Aprile 2014 da ScegliAuto


Video correlati

Come sostituire gli ammortizzatori posteriori della Ford Focus 1?
Come sostituire gli ammortizzatori posteriori della Ford Focus 1?
Ford Focus (1998-2004 / MK 1) Prima di iniziare procuriamoci gli attrezzi specificati a inizio video e poi mettiamoci all'opera per sostituire gli ammortizzatori posteriori della …
Come sostituire gli ammortizzatori posteriori della Ford Focus
Come sostituire gli ammortizzatori posteriori della Ford Focus
Ford Focus (2004-2011 / MK 2, Focus 2) Nel video di oggi vediamo un'operazione di manutenzione che potrete eseguire in piena autonomia e vi permetter? di risparmiare parecchio denaro. Nell…
Come sostituire gli ammortizzatori anteriori su FORD FOCUS
Come sostituire gli ammortizzatori anteriori su FORD FOCUS
Ford Focus (2004-2011 / MK 2, Focus 2) In questo video tutorial possiamo vedere come ? possibile smontare e sostituire gli ammortizzatori anteriori su Ford Focus: per prima cosa sollevate …

Come si resetta la spia di pressione degli pneumatici dell'Iveco Daily?

Per effettuare il reset della spia di pressione degli pneumatici che viene mostrata sul quadro strumenti dell'Iveco Daily sarà necessario andare preventivamente a gonfiare le gomme fino al valore di pressione ottimale: questo valore sarà riportato sull'adesivo che è incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che sarà stato effettuato il gonfiaggio bisognerà recarsi nell'abitacolo e accendere il quadro strumenti: la spia dovrebbe essere sparita automaticamente. Se dovesse risultare ancora accesa potrebbe essere necessario guidare per qualche km favorendo i sensori nella letture dei nuovi valori di pressione.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video