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    4. : Sostituzione testina braccio oscillante anteriore

Honda Civic - Video Tutorial

Modello: Honda Civic MK 5 - Anni 1992-1995
Parte: Braccetto
Operazione: Sostituzione testina braccio oscillante anteriore

La testina del braccio oscillante della sospensione anteriore è piantata per forzamento al mozzo anteriore: per poterla sostituire occorre dunque liberare il mozzo per poter applicare un estrattore. Sollevare quindi la vettura su appositi cavalletti per auto, smontare la ruota anteriore, la pinza dei freni, il disco, il dado di fissaggio del semiasse e quello di fissaggio della testina al braccio oscillante. Utilizzando una leva a forchetta, sfilare la testina dal braccio ed utilizzare un estrattore per rimuoverla dal mozzo; per inserire la nuova testina utilizzare un morsetto ad arco e delle boccole di opportuno diametro.

Inserito il 27 Febbraio 2015 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione dei giunti sferici inferiori su una Honda Civic EX del 1995

Il video mostra come sostituire i giunti sferici inferiori di una Honda Civic EX del 1995. Per iniziare, viene smontata la ruota anteriore, la pinza dei freni, il disco e il dado di fissaggio del semiasse. Successivamente, viene utilizzata una leva a forchetta per sfilare la testina dal braccio oscillante ed un estrattore per rimuoverla dal mozzo. Per inserire la nuova testina viene utilizzato un morsetto ad arco e delle boccole di opportuno diametro.

2. Pulizia e inserimento del nuovo giunto sferico

Dopo aver rimosso il giunto sferico vecchio, viene pulita la zona intorno al foro dove andrà inserito il nuovo giunto. Viene poi applicato del grasso al litio bianco all'interno del foro per facilitare l'inserimento del nuovo giunto. Viene quindi utilizzato un c-clamp per premere il nuovo giunto all'interno del foro. Una volta premuto, viene installato il snap ring e viene rimontato tutto il sistema frenante.

3. Rimontaggio del sistema frenante

Prima di rimontare il disco dei freni, viene rimosso uno scudo metallico che copre il giunto sferico. Viene poi riposizionato in modo da non interferire con l'inserimento del nuovo giunto. Una volta rimontato tutto, viene stretto il dado di fissaggio del semiasse e la ruota anteriore viene rimontata. Infine, viene sollevata la vettura dai cavalletti e viene controllato che tutti i dadi e le viti siano stretti correttamente.

Come regolare la porta laterale scorrevole del Fiat Ducato

Per regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone).

Guarda il video


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