Il tutorial spiegato passo passo...

1. Smontaggio dei collettori d'aspirazione su una Mercedes Classe C W203 Diesel

Il video mostra come smontare i collettori d'aspirazione di una Mercedes Classe C W203 Diesel. Dopo aver aperto il cofano motore e rimosso le plastiche di protezione, si deve rimuovere il relay del vano portabagagli e il manicotto d'aspirazione. Successivamente, si tolgono le viti per rimuovere il pezzo mancante e si scollega il connettore elettrico del corpo farfallato. Infine, si smonta la barra degli iniettori per accedere ai collettori e smontarli.

2. Depressurizzazione del sistema del carburante per smontare il collettore d'aspirazione

Per smontare il collettore d'aspirazione su una Mercedes del 2002, il primo passo è depressurizzare la linea del carburante. Si rimuove il relè della pompa del carburante e il fusibile della pompa del carburante, poi si avvia l'auto per consumare l'ultimo resto di pressione del sistema. Si consiglia di scollegare il terminale negativo della batteria per sicurezza. Successivamente, si rimuove il MAF, la copertura del corpo farfallato, la pompa del vuoto e il sensore di temperatura dell'aria.

3. Rimontaggio del collettore d'aspirazione con sostituzione delle guarnizioni

Per rimontare il collettore d'aspirazione, si deve prima sostituire le guarnizioni e pulire la superficie di contatto. Si inserisce l'intake manifold e si stringono le viti a 20 ft/lbs. Si collegano prima gli iniettori alla barra del carburante e si lubrificano con dell'olio per facilitare il loro inserimento nel collettore. Si stringono i bulloni della barra del carburante a 20 ft/lbs e quelli del corpo farfallato a 10 ft/lbs. Infine, si ricollegano tutti i cavi e le linee del vuoto che erano state scollegate.

4. Cosa si può vedere dopo aver rimosso il collettore d'aspirazione

Il video mostra anche cosa si può vedere una volta rimosso il collettore d'aspirazione, come le valvole di aspirazione, il motorino di avviamento e la pompa del servosterzo. Si consiglia di pulire il collettore se è presente olio su di esso e di sostituire le guarnizioni. Il processo di rimontaggio richiede attenzione per evitare errori e danni, ma seguendo le istruzioni si può fare da soli.