Il tutorial spiegato passo passo...

1. Smontaggio del collettore di scarico della Mercedes Classe S

Il video mostra come smontare il collettore di scarico della Mercedes Classe S. Prima di iniziare, è necessario scollegare la batteria e rimuovere la lamiera termoisolante esterna e interna. Successivamente, bisogna rimuovere la tubazione del raffreddamento sull'attuatore del ricircolo dei gas di scarico e le tubazioni dell'olio e dell'acqua. Dopo aver rimosso la flangia del sistema di ricircolo dei gas di scarico, si possono rimuovere i dadi posti sulla parte superiore e inferiore del collettore dei gas di scarico ed estrarlo dal proprio alloggiamento.

2. Verifica del collettore di scarico e sostituzione della guarnizione

È importante verificare se il collettore di scarico presenta tracce di bruciato o fessure nel metallo. Inoltre, è necessario verificare lo spostamento con una riga filo e uno spessimetro. Se il tiro è maggiore di 3 mm, è necessario sostituirlo. Prima di rimontare il collettore, bisogna rimuovere la guarnizione del collettore di scarico e sostituirla con una nuova. Durante il rimontaggio, bisogna serrare le viti seguendo la coppia prevista e osservando lo schema di serraggio.

3. Procedure di rimontaggio del collettore di scarico

Per il rimontaggio, ci sono due possibili procedure. Nella prima versione, si deve serrare la vita e il sostegno pressofuso osservando la coppia prescritta. Inoltre, bisogna posizionare il turbocompressore a gas di scarico sul sostegno e serrare le viti in base alla coppia prevista. Nella seconda versione, bisogna riabitate il complesso al motore fissando il supporto e il sostegno presso fuso con le coppie angolo di rotazione previste e riabitate anche la tubazione dell'olio. Infine, bisogna sostituire le guarnizioni e serrare la fascetta e la vite dell'elemento bluff in base alle coppie prescritte.

4. Controllo visivo dopo il rimontaggio del collettore di scarico

Dopo aver completato il rimontaggio, è necessario far girare il motore per scaldarlo e successivamente effettuare un controllo visivo per verificare che tutto sia stato rimontato correttamente. Bisogna prestare attenzione alle avvertenze correlate ai numeri categorici pin e pc per inserire le rosette di sicurezza e servirsi di un attrezzo in plastica per la sostituzione degli eau ring durante il rimontaggio.