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RAM Ram 1500 - Ammortizzatori

Parte:

Ammortizzatori RAM Ram 1500 (2009-2019 / ds, mk 4, dj)

Ram 1500 (2009-2019 / DS, MK 4, DJ)
Come si sostituisce l'ammortizzatore posteriore della Ram 1500?
Per poter sostituire l'ammortizzatore posteriore della Ram 1500 bisogna andare a sollevare il mezzo, in modo che le ruote posteriore non siano a contatto con il ...leggi tutto...
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Ammortizzatori Ram 1500 (1994-2001 / be, mk 2, br)

Ram 1500 (1994-2001 / BE, MK 2, BR)
Come si sostituisce l'ammortizzatore anteriore della RAM 1500?
Per poter sostituire l'ammortizzatore anteriore della RAM 1500 bisogna andare innanzitutto a sollevare la macchina e successivamente a svitare i bulloni della r ...leggi tutto...
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Ram 1500 (1994-2001 / BE, MK 2, BR)
Sostituzione ammortizzatori posteriori
La sostituzione dell'ammortizzatore posteriore è un'operazione estremamente semplice e non richiede particolari attrezzature (come ad esempio i morsetti per sch ...leggi tutto...
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Ram 1500 (1994-2001 / BE, MK 2, BR)
Sostituzione deglo ammortizzatori
Per sostituire gli ammortizzatori anteriori, una volta sollevata la vettura, bisogna prima di tutto smontare la ruota. Si svita poi la vite presente alla base d ...leggi tutto...
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Come cambiare la batteria della chiave della Peugeot 308

Sulla Peugeot 308 la batteria del telecomando si cambia aprendo la chiave senza rovinare la plastica, quindi il primo passaggio è lavorare con calma sul corpo della chiave. Nel video si parte sfilando la chiavetta metallica di emergenza: una volta liberata, resta visibile la sede dove poi si fa leva per separare le due metà del guscio. A questo punto, sempre sulla chiave della Peugeot 308, si inserisce un piccolo attrezzo piatto nella fessura e si fa una leggera torsione per aprire la scocca. Il guscio si separa e si arriva alla parte interna, dove si vede l’alloggiamento della batteria. La batteria viene sollevata dalla sua sede e sostituita con quella nuova, facendo attenzione a rimetterla nella stessa posizione in cui stava quella vecchia. Finita la sostituzione, la chiave della Peugeot 308 viene richiusa facendo combaciare bene le due metà fino a quando tornano in battuta, poi si reinserisce la chiavetta metallica nel suo alloggiamento. In chiusura si controlla che tutto sia stabile e che i pulsanti del telecomando siano liberi e non restino “incastrati”.

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