Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Come smontare il disco del freno anteriore di una Renault Megane

Modello: Renault Megane Megane 3, Megane III - Anni 2008-2015
Parte: Dischi Freno

Prima di iniziare, dovremo sollevare l'avantreno della nostra Renault Megane. Iniziamo quindi andando a smontare la ruota anteriore, svitando i relativi bulloni di fissaggio. Successivamente, dovremo svitare e rimuovere i bulloni di fissaggio della pinza del freno, per poi spostare la pinza del freno stessa. Fatto ci, dovremo svitare e rimuovere il dado centrale del mozzo. A questo punto dovremo svitare le viti di fissaggio del disco, per poi disincastrare e rimuovere il disco stesso. Quando avremo rimosso il disco del freno anteriore della nostra Renault Megane, avremo correttamente concluso lo smontaggio.

Inserito il 15 Agosto 2021 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Sostituzione del disco posteriore su Renault Megane
Sostituzione del disco posteriore su Renault Megane
Renault Megane (2002-2010 / Megane 2) Il disco freno posteriore di una Renault Megane ? da sostituire? Vediamo come si smonta il disco del freno. Solleviamo l'automobile con un ponte a co…
Come smontare il freno a disco posteriore su un Renault Megane
Come smontare il freno a disco posteriore su un Renault Megane
Renault Megane (2002-2010 / Megane 2) Vediamo come smontare e sostituire il freno a disco su un Renault Megane. In primis solleviamo l'automobile su un punte a colonna fino ad altezza des…
Come sostituire le pastiglie del disco freno anteriore su Renault Megane
Come sostituire le pastiglie del disco freno anteriore su Renault Megane
Renault Megane (2002-2010 / Megane 2) Come sostituire le pastiglie del disco freno anteriore su Renault Megane. Posizioniamo la nostra auto su un ponte a colonna, solleviamo ad altezza co…

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ci si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)