Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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Vari Altri Vari - Video Tutorial
Modello: Vari Altri Vari
Attenzione: il procedimento è complesso e richiede un set completo di attrezzi da officina e una chiave dinamometrica e un manuale d'officina che indichi le coppie di serraggio per ogni componente. Ricambi: kit catena distribuzione, pompa acqua nuova e sigillante, oltre a tutti i fluidi che bisognerà sostituire durante questo intervento (olio, liquido raffreddamento). Svitare scollegare e rimuovere il tubo della pompa del vuoto svitare e rimuovere il coperchio delle valvole, svitare e rimuovere la pompa del vuoto. Usando l'attrezzo di presa per pulegge, svitare rimuovere la puleggia della pompa acqua quindi svitare e rimuovere la staffa del supporto motore e poi la pompa acqua. Impostare ora il cilindro numero 1 sul punto morto superiore ruotare la puleggia dell'albero motore affinché i segni di fasatura della puleggia albero motore e albero a camme siano allineati tra loro. Con l'attrezzo di presa allentare il bullone che fissa la puleggia all'albero motore e rimuoverla. Adesso è possibile rimuovere il coperchio della distribuzione che copre anche la pompa dell'oli. Rimuovere ora il tendicatena e la guida di scorrimento. Rimuovere la guida della catena, svitare l'ingranaggio dell'albero a camme e rimuoverlo insieme alla catena poi rimuovere l'ingranaggio dell'albero a camme Pulire le superfici di contatto sul motore assicurandosi che nessun frammento entri nel sistema interno del motore esaminare l'ingranaggio dell'albero motore usando un calibro e per la catena di distribuzione usando la chiave dinamomentrica applicare una forza di 140 newton alla catena di distribuzione quindi misurare una lunghezza di 8 maglie ripetendo l'operazione in tre punti diversi. Il confronto con i dati dettati dal produttore indicherà il grado di usura della catena e degli ingranaggi. Adesso si può iniziare a sostituire tutti i componenti utilizzando il kit catena di distribuzione cominciamo dal nuovo ingranaggio dell'albero motore, tocca quindi al nuovo ingranaggio dell'albero a camme insieme alla catena di distribuzione. E' importante assicurarsi che i segni di fasatura dell'albero a camme dell'albero motore siano allineati con le maglie di color oro della catena di distribuzione. Ora è possibile montare la nuova guida della catena di distribuzione il binario scorrevole e il tensionatore, stringere i bulloni secondo la coppia di serraggio indicata dal costruttore del veicolo. Rimuovere il perno dal tendicatena, sostituire gli o-ring della pompa dell'olio. Pulire le superfici di contatto del coperchio della catena e montare il nuovo paraolio dell'albero motore applicare il sigillante sul coperchio della catena e sul motore quindi rimontare il coperchio. Controllare che la pompa dell'acqua non sia usurata o danneggiata e se necessario sostituirlo dopo aver montato la pompa serrare i bulloni alla coppia di serraggio indicata dal costruttore del veicolo a rimontare il carter sul coperchio della distribuzione rimontare la staffa del supporto motore e serrare i bulloni alla coppia di serraggio indicata dal costruttore del veicolo. Rimontare la puleggia dell'albero motore la pompa del vuoto e la puleggia della pompa acqua assicurarsi che tutti i bulloni siano serrati alla coppia di serraggio prescritta sostituire la vecchia guarnizione del coperchio delle valvole rimontare il coperchio delle valvole e il tubo della pompa del vuoto. Rimontare i componenti ausiliari del motore, sostituire l'olio motore e il filtro utilizzando il tipo di olio indicato dal costruttore del veicolo. Riempire il sistema di raffreddamento con refrigerante nuovo. Fare girare il motore per assicurarsi che non vi siano perdite.
Inserito il 18 Agosto 2020 da ScegliAuto
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