Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione pastiglie e dischi freno su Mazda Millenia dal 1995 al 2002

Il video mostra come sostituire le pastiglie e i dischi freno della Mazda Millenia dal 1995 al 2002. Per iniziare, l'auto viene sollevata e la ruota anteriore viene rimossa. Successivamente, vengono svitati i due bulloni che tengono la pinza del freno e questa viene spostata. Le pastiglie vengono rimosse e una di esse viene posizionata davanti al pistone e compressa con un morsetto per far rientrare il pistone. Vengono poi svitati i due bulloni che tengono la staffa delle pastiglie e questa viene rimossa. Infine, vengono svitati i due bulloni che tengono il disco, ne viene avvitato uno nel foro dove non vanno le altre due e il disco viene rimosso.

2. Sollevamento dell'auto e rimozione della ruota e della pinza del freno

Per sollevare l'auto, viene indicato il punto esatto dove posizionare il cric e il cavalletto viene posizionato sotto l'auto. Vengono poi rimossi i dadi delle ruote con una chiave da 19 millimetri e la ruota viene rimossa. Per rimuovere la pinza del freno, vengono svitati i due bulloni che la tengono e la pinza viene spostata. Successivamente, vengono rimosse le pastiglie e viene utilizzato un morsetto per far rientrare il pistone. Viene poi rimossa la staffa delle pastiglie e infine il disco freno.

3. Misurazione dello spessore del disco freno e sua rimozione

Per misurare lo spessore del disco freno, viene utilizzato uno strumento di misurazione delle pinze. Viene indicato il valore minimo di spessore per i dischi freno della Mazda Millenia del 2001 e 2002, che è di 26 millimetri. Se lo spessore del disco freno è inferiore a questo valore, sarà necessario sostituirlo. Per rimuovere il disco freno, vengono svitati i due bulloni che tengono la staffa delle pastiglie e il disco viene rimosso.

4. Rimontaggio delle pastiglie e del disco freno

Infine, viene mostrato come rimontare le pastiglie e il disco freno. Viene illustrato come posizionare la staffa delle pastiglie e come rimontare la pinza del freno. Viene anche indicato il valore di coppia per i bulloni delle staffe delle pastiglie e della pinza del freno. Infine, viene mostrato come rimontare la ruota e serrare i dadi delle ruote.

5. Sostituzione dei freni su Mazda Millenia dal 1995 al 2002

Il video mostra come sostituire i freni su una Mazda Millennia dal 1995 al 2002. Il primo passo è quello di sollevare l'auto e rimuovere la ruota. Successivamente, si deve rimuovere il supporto del freno e il vecchio pad del freno. Una volta rimossi, i pistoni del freno devono essere compressi per far spazio ai nuovi freni. Infine, bisogna applicare del grasso ad alta temperatura sui bulloni del supporto del freno e rimontare il tutto.

6. Rimozione dei freni su Mazda Millenia dal 1995 al 2002

Per rimuovere i freni, è necessario sollevare l'auto e rimuovere la ruota. Una volta rimossa la ruota, si deve rimuovere il supporto del freno e il vecchio pad del freno. In seguito, i pistoni del freno devono essere compressi per far spazio ai nuovi freni. È importante applicare del grasso ad alta temperatura sui bulloni del supporto del freno prima di rimontare il tutto.

7. Compressore dei pistoni del freno e lubrificazione dei nuovi pad del freno

Per compressi i pistoni del freno, si deve utilizzare una clip a C e applicarla sui vecchi pad del freno. Una volta applicata, si deve stringere la clip a C per comprimere i pistoni. In seguito, i nuovi pad del freno devono essere lubrificati con grasso ad alta temperatura per evitare rumori e assicurare un corretto scorrimento. Infine, i bulloni del supporto del freno devono essere lubrificati con grasso ad alta temperatura prima di rimontare il tutto.

8. Rimontaggio dei freni e preparazione per la guida.

Prima di rimontare il tutto, è importante assicurarsi che i bulloni del supporto del freno siano puliti e lubrificati con grasso ad alta temperatura. Inoltre, si deve assicurarsi di rimontare il supporto del freno e i nuovi pad del freno correttamente. Infine, prima di guidare l'auto, è necessario pompare i freni per farli funzionare correttamente.