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  6. : Come sistemare l'immobilizer nelle Volkswagen?

Vari Altri Vari - Video Tutorial

Modello: Vari Altri Vari
Parte: Controlli E Manutenzione
Operazione: Come sistemare l'immobilizer nelle Volkswagen?

Nel video di oggi vedrete come si sistema il dispositivo immobilizer nelle Volkswagen e le altre auto del gruppo, ovvero Skoda, Seat e Audi. Per prima cosa procediamo nello smontaggio della strumentazione centrale, procedendo allo sgancio delle relative parti e svitando le viti di fissaggio. Scolleghiamo il connettore. Procediamo quindi intervenendo sulla strumentazione, saldando i contatti scollegati e consumati, poi ricomponiamo la struttura come in dotazione di fabbrica. Possiamo poi lasciar asciugare il tutto e procedere al rimontaggio dell'unità nella sede in questione. Operazione terminata.

Inserito il 20 Giugno 2022 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sistemazione del dispositivo immobilizer nelle auto del gruppo Volkswagen, Skoda, Seat e Audi

Il video mostra come sistemare il dispositivo immobilizer nelle auto del gruppo Volkswagen, Skoda, Seat e Audi. Per prima cosa, viene smontata la strumentazione centrale, svitando le viti di fissaggio e scollegando il connettore. Successivamente, si interviene sulla strumentazione, saldando i contatti scollegati e consumati, per poi ricomporre la struttura come in dotazione di fabbrica. Dopo aver lasciato asciugare il tutto, si procede al rimontaggio dell'unità nella sede in questione.

2. Problemi riscontrati dal cliente

Il video è stato realizzato in seguito alla richiesta di un cliente che aveva problemi con l'immobilizer del motore, che si attivava in modo intermittente, causando il blocco del veicolo. Inoltre, il cliente aveva notato che il contagiri indicava una temperatura anomala e il livello del carburante era errato. Dopo aver effettuato una ricerca, si è scoperto che il problema poteva essere causato dalla bobina di lettura del barilotto di accensione o dai contatti della strumentazione centrale.

3. Intervento del tecnico per risolvere il problema

Per risolvere il problema, il tecnico ha smontato la strumentazione centrale e ha verificato la presenza di saldature scollegate e consumate. Dopo aver applicato del flusso sulle saldature, ha effettuato una saldatura a stagno per ripristinare i contatti. Dopo aver rimontato la strumentazione, il tecnico ha verificato il corretto funzionamento del veicolo, che è stato avviato senza problemi.

4. Raccomandazioni per l'intervento sui componenti elettronici dell'auto

Il video è stato realizzato per mostrare come risolvere un problema comune nelle auto del gruppo Volkswagen, Skoda, Seat e Audi. Si raccomanda di fare attenzione quando si interviene sui componenti elettronici dell'auto e, se non si è sicuri delle proprie capacità, di affidarsi a un professionista. Il video è stato realizzato in modo dettagliato e ha richiesto due giorni di lavoro, ma può essere utile per chi ha problemi simili con il proprio veicolo.

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