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  6. : Come aprire il cofano motore di una Ford

Vari Altri Vari - Video Tutorial

Modello: Vari Altri Vari
Parte: Carrozzeria
Operazione: Come aprire il cofano motore di una Ford

Se vogliamo procedere ad aprire il cofano motore della nostra vettura, nella descrizione che riportiamo qui sotto abbiamo riportato i semplici passaggi da effettuare e possiamo anche dare un'occhiata alle immagini del video. Per prima cosa è necessario accedere all'abitacolo e tirare la levetta che posta nella parte sinistra in basso del cruscotto Vicino allo sportello lato guida. Uscire quindi dall'abitacolo e porsi frontalmente al veicolo e di infilare le dita nella fessura creata tra cofano e mascherina frontale e individuare la levetta di colore giallo che è necessario spostare verso sinistra. In questo modo il cofano si sbloccherà e possiamo sollevarlo e fissarlo con l'apposita asta di sicurezza.

Inserito il 10 Agosto 2022 da ScegliAuto

    Domande frequenti

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    • Vari - Quanto costa verniciare un paraurti? leggi risposta
    • Vari - Perché lo sportellino del tappo del serbatoio, nella auto Skoda, rimane bloccato? leggi risposta
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    • Vari - Come si installa, lo spoiler di un'auto? leggi risposta
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    • Vari - Perché lo sportellino del tappo del serbatoio del carburante è bloccato, nelle vetture Mercedes? leggi risposta
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    • Vari - Quanto costa, il rifacimento del rivestimento del cielo dell'auto? leggi risposta
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    • Vari - Quanto costa, riverniciare il tetto di un'auto? leggi risposta
    • Vari - Quanto costa riverniciare il cofano motore? leggi risposta
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Per poter eseguire la regolazione del freno a mano della Volvo XC90 bisogna andare a staccare il pannello di protezione della parte laterale sinistra del tunnel centrale: questa parte potrà essere rimossa accedendo dal vano poggiapiedi dal lato del conducente. Quando questo pannello sarà stato staccato, sarà possibile individuare il cavo del freno a mano sottostante, che potrà essere regolato utilizzando un'apposita chiave inglese per avvitare il bullone che si trova in questa posizione: a questo punto sarà possibile stringere o allentare il bullone per rendere il freno a mano più duro o più morbido.

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