Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Cose da non fare per consumare meno con una vettura ibrida

Modello: Vari Altri Vari
Parte: Controlli E Manutenzione

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La prima cosa da fare è quella di far partire la vettura con il motore termico: basta un minuto o due; ma in questo modo non fareste scaricare subito la batteria elettrica. Poi, anticipando la frenata recupereremo energia cinetica che andrà a ricaricare la batteria.

Esiste poi la frenata rigenerativa che rallenta la vettura solo alzando il pedale dell'acceleratore, tramite il motore elettrico, utile nel traffico cittadino. Un errore è quello di non utilizzare la modalità Eco, nata apposta per utilizzo conservativo, specie se non utilizziamo il condizionatore.

Il maggior errore che viene fatto è quello di non anticipare il flusso del traffico; vale a dire che non guardiamo lontano in modo da anticipare le situazioni che possono verificarsi. Legato a questo punto è quello di non sfruttare il veleggiamento, che è poi lo sfruttare al massimo l'inerzia della vettura, come se viaggiassimo in "folle", con il motore termico completamente spento.

Inserito il 26 Marzo 2023 da ScegliAuto


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Come si resetta la spia di pressione degli pneumatici dell'Iveco Daily?

Per effettuare il reset della spia di pressione degli pneumatici che viene mostrata sul quadro strumenti dell'Iveco Daily sarà necessario andare preventivamente a gonfiare le gomme fino al valore di pressione ottimale: questo valore sarà riportato sull'adesivo che è incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che sarà stato effettuato il gonfiaggio bisognerà recarsi nell'abitacolo e accendere il quadro strumenti: la spia dovrebbe essere sparita automaticamente. Se dovesse risultare ancora accesa potrebbe essere necessario guidare per qualche km favorendo i sensori nella letture dei nuovi valori di pressione.

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