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    4. : Come sostituire l'olio motore della Suzuki Bandit 600 del 2003

Vari Altri Vari - Video Tutorial

Modello: Vari Altri Vari
Parte: Olio Motore
Operazione: Come sostituire l'olio motore della Suzuki Bandit 600 del 2003

Effettuare la sostituzione dell'olio motore della Suzuki Bandit 600 del 2003 è un operazione davvero molto semplice, con l'aiuto di questo breve video di spiegheremo come farlo in autonomia. Rimuoviamo il tappo di rifornimento e il tappo di scarico, rimuoviamo anche il tappino a lato per far defluire l'olio motore. Quando l'olio avrà terminato di defluire possiamo rimontare il tappino. Adesso come ci viene mostrato nel video andiamo a rimuovere il filtro e inseriamo all'interno dell'alloggio il nuovo filtro. Come ultimo passaggio andiamo a inserire il nuovo olio all'interno del serbatoio finchè la leva non segnerà il massimo.

Inserito il 17 Aprile 2023 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione dell'olio motore: i passi da seguire

Il video mostra come effettuare la sostituzione dell'olio motore della Suzuki Bandit 600 del 2003 in modo semplice e autonomo. Si inizia rimuovendo il tappo di rifornimento e il tappo di scarico, così da far defluire l'olio motore. Una volta che l'olio è terminato di defluire, si rimonta il tappino. Successivamente, si rimuove il filtro e si inserisce il nuovo filtro nell'alloggio. Infine, si inserisce il nuovo olio all'interno del serbatoio fino a quando la leva non segnerà il massimo.

2. Rimozione dei tappi per far defluire l'olio

Per effettuare la sostituzione dell'olio motore, si deve rimuovere il tappo di rifornimento e il tappo di scarico. In questo modo, l'olio defluisce più facilmente. Si rimuove anche il tappino a lato per far defluire l'olio motore. Una volta che l'olio è terminato di defluire, si rimonta il tappino. Successivamente, si rimuove il filtro e si inserisce il nuovo filtro nell'alloggio.

3. Sostituzione del filtro e riempimento con nuovo olio

Dopo aver rimosso il filtro, si deve drenare l'olio rimasto all'interno del filtro e sostituirlo con il filtro nuovo. Si bagna la guarnizione del filtro con dell'olio per una migliore tenuta e si avvita il filtro a mano, facendo attenzione alla filettatura. Si rifornisce poi l'olio all'interno del serbatoio fino a quando la leva non segnerà il massimo.

4. Controllo di eventuali perdite e del livello dell'olio

Una volta che l'olio è stato sostituito, si avvia la moto e si controlla che non ci siano perdite di olio dalla parte del filtro o dalla parte del tappo. Si spegne la moto e si ricontrolla il livello dell'olio nel vetrino spia. L'olio si stabilizzerà a livello ottimale dopo una decina di minuti.

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