Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Come sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio della Volkswagen Golf 2.0 TDI

Modello: Volkswagen Golf Golf VII, Golf 7, MK 7 - Anni: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
Parte: Olio Motore

Guarda il video

Le informazioni di oggi ci illustreranno come eseguire il tagliando della manutenzione ordinaria, sostituendo l'olio motore e il filtro dell'olio, della Volkswagen Golf 2.0 TDI. Per prima cosa alziamo la vettura e iniziamo a rimuovere il pannello di plastica inferiore del motore; quindi svitiamo il tappo di sfogo della coppa, facendo scolare l'olio in un recipiente per una decina di minuti, come illustrato nel video.

A questo punto svitiamo il filtro dell'olio utilizzando una chiave a bussolotto da 13 mm con prolunga; sostituiamo la cartuccia con quella nuova e avvitiamo correttamente il filtro.

Non ci resta che versare la giusta quantit di olio motore!

Inserito il 24 Maggio 2025 da ScegliAuto


Video correlati

Sostituzione olio motore e filtro olio Volkswagen Golf 4
Sostituzione olio motore e filtro olio Volkswagen Golf 4
Volkswagen Golf (1997-2003 / Golf 4, MK 4, Golf IV) In questo video tutorial vi mostreremo come sostituire l'olio motore e il filtro olio di una Volkswagen Golf 4. Quindi solleviamo la nostra auto e to…
Come sostituire L'olio motore e filtro olio su un Volkswagen Golf
Come sostituire L'olio motore e filtro olio su un Volkswagen Golf
Volkswagen Golf (2003-2008 / MK 5, Golf V, Golf 5) Oggi vi mostrer? come cambiare l'olio e il filtro del motore sulla nostra Volkswagen Golf, non ? un' operazione molto complessa, basta avere un po di…
Manutenzione e sostituzione olio cambio automatico Volkswagen Golf TDi
Manutenzione e sostituzione olio cambio automatico Volkswagen Golf TDi
Volkswagen Golf (2003-2008 / MK 5, Golf V, Golf 5) In questo video tutorial vedremo come effettuare una manutenzione generale del cambio automatico DSG di una Volkswagen Golf. Per prima cosa apriamo i…

Altre Guide che potrebbero interessarti

Ripristino della centralina Dacia Sandero III "controlla chiamata SOS" dopo aver scollegato la batteria

IL video di segnala che dopo aver scollegato la batteria, sul cruscotto compare "controlla chiamata SOS" e la spia arancione resta accesa. La centralina ha una batteria tampone interna al litio: quando scolleghiamo la 12V, il modulo passa alla batteria interna, ma al ripristino della 12V, il sistema non fa il reset automatico e rimane in stato di errore. Un metodo quello di spegnere l'auto e lasciarla tutta la notte in garage: la centralina va in "sleep profondo" e si resetta. Un altro metodo quello di accendere il quadro, aspettare 2 minuti, spegnere aprire e chiudere la portiera lato guida, bloccare e sbloccare con il telecomando. Ripetere tutta la sequenza 3/4 volte. Se questi metodi "dolci" non funzionano, allora dobbiamo affidarci ad una valigia diagnostica (Renault/Dacia, CanClip, Multiecuscan). Troviamo la scatola fusibili e individuiamo il fusibile "TEL" o "SOS" o "eCall". Togliamolo per 10 minuti e reinseriamolo.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video