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: : : Sostituzione olio motore filtro olio e pasticche freni

Volkswagen Passat - Video Tutorial

Modello: Volkswagen Passat
Parte: Filtro Olio
Operazione: Sostituzione olio motore filtro olio e pasticche freni

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Aprire il cofano anteriore ed accertarsi che lo stesso si sostenga in condizioni di sicurezza. Svitare i perni di fissaggio della copertura in plastica del motore e rimuoverla. Dopo aver posizionato sotto alla coppa dell'olio una bacinella in plastica di opportuna capacitą (5 lt circa) per raccogliere l'olio esausto, svitare il tappo di scarico che si trova lateralmente. Durante questa fase, intercettare nel vano motore il contenitore del filtro dell'olio (filtro a cartuccia) che si trova vicino alla vaschetta del liquido refrigerante: svitare quindi il tappo, estrarre la vecchia cartuccia ed inserire quella nuova; prima di riavvitare il tappo, sostituire le guarnizioni o-ring e cospargerle d'olio. Riavvitare dunque il tappo di scarico dopo aver sostituito la rondella in rame e riempire il motore con l'olio nuovo secondo le specifiche SAE e le quantitą indicate sul manuale d'uso e manutenzione. Successivamente, per sostituire le pasticche dei freni posteriori, sollevare la vettura, smontare la ruota ed i perni di fissaggio della pinza dei freni (che si trovano posteriormente) e rimuovere le vecchie pasticche ed il disco. Con una spazzola in ferro eliminare eventuali residui di ossidazione presenti, applicare il nuovo disco sul mozzo, inserire la nuove pasticche e riposizionare la pinza serrando i relativi perni di fissaggio.


Inserito il il 9 Febbraio 2018 da ScegliAuto

per modelli costruiti dal 1996 al 2005
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Per effettuare la seguente riparazione occorrono i seguenti attrezzi:
- cacciavite fisso di piccole dimensioni;
- cacciavite torx da 15;
- cacciavite torx da 25;
- attrezzo sgancia fermi a pressione;
- torcia elettrica: Svitare dapprima la vite di fissaggio della copertura in plastica della serratura e rimuoverla. Facendo leva con un cacciavite fisso di piccole dimensioni sganciare il rivestimento in plastica della maniglia e svitare le due viti sottostanti. Con l'apposito attrezzo o con una leva in plastica sganciare i fermi a pressione lungo i bordi del pannello e tirarlo verso l'alto per sfilarlo dalla guarnizione raschiavetro.

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