Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Smontaggio olio motore su Vw Magiolino

Modello: Volkswagen Maggiolino MK 1 - Anni 1938-1980
Parte: Olio Motore

Volete sostituire l'olio su una Volkswagen Maggiolino? Vediamo in questo video come procedere: solleviamo il cofano motore e mettiamolo in sicurezza, rimuoviamo il tappo di rabbocco. Solleviamo l'auto su un ponte a colonna; svitiamo i perni della coppa dell'olio, facciamo defluire il liquido in un contenitore per lo smaltimento. Con un cacciavite rimuoviamo il filtro dell'olio posto all'interno (come in video) rimuoviamolo dal vano motore e montiamo il pezzo nuovo. Infine rabbocchiamo con il nuovo liquido, misuriamo con l'asticella in metallo il livello dell'olio più volte fino a raggiungere la misura ideale.

Inserito il 24 Marzo 2020 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Sostituzione olio motore e filtro olio
Sostituzione olio motore e filtro olio
Volkswagen Maggiolino (1938-1980 / MK 1) Il tappo di scarico si trova al centro della coppa dell'olio: posizionare una bacinella di opportuna capacit? e svitare i dadi posti lungo il perimet…
Quando cambiare olio trasmissione su Vw Maggiolino
Quando cambiare olio trasmissione su Vw Maggiolino
Volkswagen Maggiolino (1938-1980 / MK 1) Come sostituire olio trasmissione del Maggiolino vecchio modello? Solleviamo l'auto con crick per accedere sotto il pianale dell'auto. Per effettuare…
Sostituzione radiatore olio motore
Sostituzione radiatore olio motore
Volkswagen Maggiolino (1938-1980 / MK 1) Spesso ? difficile trovare ricambi nuovi su vetture datate quindi ? necessario provvedere al reperimento di parti di ricambi smontandole da vetture o…

Come regolare i fari anteriori nella Ford Focus?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodiché accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video