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Sostituzione olio motore e filtro olio
Modello: Volkswagen Maggiolino
MK 1
- Anni
1938-1980 Il tappo di scarico si trova al centro della coppa dell'olio: posizionare una bacinella di opportuna capacità e svitare i dadi posti lungo il perimetro del tappo per consentire la fuoriuscita dell'olio esausto; sfilare la guarnizione senza danneggiarla e rimuovere la flangia che alloggia il filtro a rete con la relativa guarnizione. Sostituire anche il filtro dell'olio che si trova vicino alla ruota posteriore sinistra riempiendolo di olio prima di installarlo. Lavare accuratamente il filtro a rete e rimontarlo applicando le relative guarnizioni. Infine riempire il motore con l'olio nuovo secondo le specifiche SAE e le quantità riportate sul manuale d'uso e manutenzione
Inserito il 18 Settembre 2014 da ScegliAuto
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