Il tutorial spiegato passo passo...

1. Introduzione alla sostituzione dei cuscinetti del braccio di torsione posteriore per i Maggiolini VW

Il video mostra come sostituire i cuscinetti del braccio di torsione posteriore per i Maggiolini VW a partire dal 1954. Prima di iniziare, è necessario sollevare l'auto dal retro e rimuovere gli ammortizzatori, le linee dei freni e le viti che tengono l'asse alla barra di torsione. Una volta rimossi gli assi, è possibile rimuovere il gommino esterno e il carter di protezione del gommino per accedere alla barra di torsione.

2. Rimozione della barra di torsione e sostituzione dei gommini di supporto

Quando si rimuove la barra di torsione, è importante segnare la posizione relativa tra barra e telaio per evitare problemi durante il rimontaggio. Per rimuovere la barra di torsione, è necessario metterla in tensione con un piede di porco e sollecitarla con un cric per agevolarne l'estrazione. Dopo aver sostituito il gommino di supporto interno e quello esterno, è possibile reinserire la barra rispettando i segni precedentemente praticati e facendola entrare fino a fine corsa.

3. Sostituzione dei cuscinetti del braccio di torsione

Una volta rimossi i cuscinetti del braccio di torsione, è possibile sostituirli con dei nuovi. Questi cuscinetti vengono solitamente venduti in pacchi da quattro. Per rimuoverli, è necessario rimuovere il coperchio del braccio di torsione e poi estrarre il cuscinetto dal tubo del braccio di torsione. Dopo aver sostituito il cuscinetto, è necessario lubrificare bene gli ingranaggi del braccio di torsione e inserirlo nuovamente nel tubo.

4. Rimontaggio della barra di torsione e degli assi posteriori

Il rimontaggio del tutto richiede di ripetere le operazioni al contrario. È necessario posizionare la barra di torsione nel suo alloggiamento e jackarlo per farlo tornare nella posizione originale. È importante ricordare di allineare la barra di torsione con i segni precedentemente fatti per evitare problemi. Infine, è necessario rimontare gli assi, le linee dei freni e gli ammortizzatori. Con il corpo dell'auto, il rimontaggio sarà più facile grazie al peso del corpo che darà più leva con il cric.

5. Introduzione alla sostituzione dei cuscinetti di torsione di una Volkswagen Beetle

Il video mostra come cambiare i cuscinetti di torsione di una Volkswagen Beetle. Per iniziare, è necessario sollevare la macchina e rimuovere le ruote e gli assi posteriori. Successivamente, si rimuove il coperchio del cuscinetto di torsione e si tolgono i vecchi cuscinetti. È importante prestare attenzione all'orientamento dei nuovi cuscinetti quando si mettono in posizione.

6. Posizionamento dei nuovi cuscinetti e riposizionamento del telaio sulle torsioni

Dopo aver posizionato i nuovi cuscinetti, si solleva la macchina e si riposiziona il telaio sulle torsioni. Questo può richiedere l'uso di un martello di gomma per far entrare i cuscinetti in posizione. Una volta che i cuscinetti sono in posizione, si rimette il coperchio del cuscinetto di torsione e si stringono i bulloni.

7. Rimontaggio degli assi e delle ruote posteriori e regolazione della macchina.

Infine, si rimettono gli assi e le ruote posteriori. È importante assicurarsi che i bulloni siano allineati con i segni precedentemente fatti sul telaio. Dopo aver completato il lavoro, la macchina potrebbe dover essere regolata per garantire che sia livellata. Questo è un lavoro che richiede tempo e pazienza, ma può migliorare notevolmente la guida della macchina.