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    4. : Controllare ed effettuare il rabbocco del liquido di raffreddamento nella Volkswagen Golf 7

Volkswagen Golf - Video Tutorial

Modello: Volkswagen Golf Golf VII, MK 7, Golf 7 - Anni 2012-2019
Parte: Liquido Antigelo
Operazione: Controllare ed effettuare il rabbocco del liquido di raffreddamento nella Volkswagen Golf 7

Dobbiamo partire, ci mettiamo in auto e avviamo il motore; ecco che compare la spia di errore con il messaggio di controllare il liquido di raffreddamento. Non facciamoci prendere dal panico, spegniamo il motore ed azioniamo la leva per aprire il cofano motore. Scendiamo dall’auto e apriamo il cofano; individuiamo la vaschetta di espansione e controlliamo il livello del liquido al suo interno. Il motore deve essere freddo, altrimenti il liquido che si è espanso col calore va a falsare il controllo. Inoltre, a motore caldo l’impianto è in pressione e aprendo il tappo rischiamo che fuoriesca col pericolo di ustioni. Operando quindi a motore freddo, se il livello è inferiore alla scritta “min” allora dobbiamo effettuare un rabbocco. Sarebbe bene tenere in auto un flacone di liquido pronto all’uso da poter aggiungere senza ulteriori problemi; in generale la tipologia di liquido è riportata sul libretto di uso e manutenzione e per la Golf 7 dovrebbe essere denominata “Antigelo G13”. In mancanza di liquido adatto, per un piccolo rabbocco possiamo usare anche dell’acqua distillata che sebbene non abbia le caratteristiche del liquido è priva di calcare.

Inserito il 6 Gennaio 2022 da ScegliAuto

Come sostituire la centalina Convergence Blue&Me nella Fiat 500?

In questo tutorial possiamo vedere come sostituire la centralina Convergence Blue&Me nella Fiat 500, operazione semplice ma che richiede lo smontaggio della copertura interna sinistra dell'abitacolo. Apriamo prima di tutto il cofano e scolleghiamo il terminale negativo della batteria, dopodiché rechiamoci sul lato posteriore, svitiamo tutti i bulloni indicati e smontiamo sia la seduta che lo schienale del divano. Rimuoviamo successivamente la cintura di sicurezza sinistra, disincastriamo la copertura del montante e separiamo l'interno pannello. A questo punto possiamo scollegare il connettore della centralina, smontarla e montare il ricambio.

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