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  6. : Come sostituire il cuscinetto posteriore del mozzo su Chevrolet Matiz

Chevrolet Matiz - Video Tutorial

Modello: Chevrolet Matiz MK 1 - Anni 1998-2010
Parte: Cuscinetto
Operazione: Come sostituire il cuscinetto posteriore del mozzo su Chevrolet Matiz

Vediamo in questo video come smontare e sostituire il cuscinetto della ruota posteriore su una Chevrolet Matiz seconda serie. Innanzitutto solleviamo la vettura sul retro e iniziamo col rimuovere la ruota; quindi togliamo il coperchio del bullone del mozzo e rimuoviamo la coppiglia di sicurezza. A questo punto svitiamo il bullone per rimuovere il tamburo, utilizzando una chiave a bussolotto; scolleghiamo il cavo del freno a mano per estrarlo. Non ci resta che estrarre il cuscinetto, battendo su di esso; inserire quello nuovo, ingrassando la sede del cuscinetto, seguendo il video fino alla fine!

Inserito il 5 Marzo 2021 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione del cuscinetto della ruota posteriore su una Chevrolet Matiz

Il video mostra come sostituire il cuscinetto della ruota posteriore su una Chevrolet Matiz seconda serie. Dopo aver sollevato la vettura sul retro e rimosso la ruota, viene rimosso il coperchio del bullone del mozzo e la coppiglia di sicurezza per svitare il bullone e rimuovere il tamburo. Successivamente, viene scollegato il cavo del freno a mano e il cuscinetto viene estratto e sostituito con uno nuovo, seguendo le istruzioni del video.

2. Procedimento per la rimozione del cuscinetto su un'auto AVO

Il procedimento per la sostituzione del cuscinetto è molto simile a quello utilizzato per la AVO. Il cuscinetto è composto da due parti, una interna e una esterna, ed è simile a una stella. Per rimuovere il cuscinetto, è necessario pulire la zona intorno al mozzo e utilizzare un punch per rimuovere il cuscinetto.

3. Preparazione del mozzo e applicazione del grasso per la sostituzione del cuscinetto

Prima di installare il nuovo cuscinetto, è importante pulire il mozzo e rimuovere l'olio vecchio. Viene poi applicata una quantità generosa di grasso al centro del mozzo e sui cuscinetti, che vengono installati utilizzando un driver in alluminio per evitare di danneggiarli.

4. Rimontaggio del tamburo e ricollegamento del cavo del freno a mano

Infine, il tamburo viene rimesso in posizione e fissato con il bullone, la coppiglia di sicurezza e il coperchio del bullone del mozzo. Il cavo del freno a mano viene ricollegato e la ruota viene rimontata.

5. Sostituzione dei cuscinetti delle ruote di un'auto

Il video mostra come sostituire i cuscinetti delle ruote di un'auto. Il primo passo consiste nel sollevare l'auto e rimuovere la ruota. Successivamente, si rimuove il dado della ruota e si estrae il cono. Ci sono due metodi per rimuovere il cono: con un estrattore o con un martello. Una volta rimosso il cono, si applica una generosa quantità di grasso al centro del mozzo e sui lati del cuscinetto.

6. Applicazione del grasso e rimontaggio del cono per la sostituzione del cuscinetto

Dopo aver applicato il grasso, si rimette il cono al suo posto e si utilizza un sigillo per evitare che il grasso fuoriesca. Si rimette quindi il dado della ruota e si stringe con una presa a 30. È importante allineare i fori del dado per poter inserire la spina di sicurezza. Infine, si rimette la ruota e si regola il freno a mano.

7. Regolazione del freno a mano e rimontaggio della console

Per regolare il freno a mano, si deve esporre più filo su un lato per stringere il cavo e meno filo sull'altro lato per allentarlo. Una volta regolato il freno a mano, si rimette la console nel suo posto. La console si blocca tra i sedili e si fissano le viti anteriori e posteriori. La console può essere rimossa per regolare il freno a mano.

8. Importanza della sostituzione dei cuscinetti e della regolazione del freno a mano per la sicurezza durante la guida

Il video sottolinea l'importanza di sostituire i cuscinetti delle ruote se fanno rumore. In caso contrario, ci potrebbero essere conseguenze gravi. È importante anche regolare correttamente il freno a mano per garantire la sicurezza durante la guida.

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