Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

¿Por qué hoy en día todos los coches diésel son common rail?

Modelo: (Varias marcas) Varios
Pieza: Inyectores

Videotutorial

¿Por qué los coches de hoy son todos common rail y nadie utiliza más el sistema de inyectores bomba? En el primer caso, una bomba genera una alta presión que se envía al rail del que todos los inyectores toman la misma presión. Una centralita decide cuándo abrir cada inyector individual.

En cambio, el inyector bomba envía directamente a la culata, el motor hace girar el árbol de levas, presiona la pequeña bomba para cada inyector, controlada por una única centralita. El sistema es muy eficiente, pero también muy costoso.

Era una patente de Volkswagen, que la desarrolló solo para sí misma (mientras que el common rail de Fiat lo vendió a todos menos al grupo VAG) por lo que no pudo amortizar el costo, y a la larga fue abandonado.


Actualizado el 18 July 2026 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

¿Cómo funciona el acumulador de presión del Common Rail?
¿Cómo funciona el acumulador de presión del Common Rail?
(Varias marcas) Varios Este video nos explica cómo funciona el acumulador de presión (comúnmente llamado "flauto") del Common Rail: su función es acumular el gasóleo a altí…
¿Qué es el inyector bomba?
¿Qué es el inyector bomba?
(Varias marcas) Varios Los motores diésel del grupo Volkswagen anteriores a 2008 montan el inyector bomba, que es un sistema diferente al clásico "common rail", que es una …
Montaje de la centralita adicional en motor diésel common rail
(Varias marcas) Varios Levanta el capó y quita la tapa del compartimento del motor. Desconecta el conector en la parte superior del rail, que tiene una lengüeta de segurida…

Otras guías que pueden interesarte

    Preguntas frecuentes

    • Vari - ¿Cuál es el par de apriete de los inyectores del motor 1.6 TDI? Leer la respuesta

¿Cómo desmontar el asiento trasero de un Hyundai Tucson?

Para desmontar el asiento trasero de un Hyundai Tucson, debes seguir algunos pasos. Comienza moviendo los asientos delanteros a su posición más avanzada para obtener espacio de maniobra. A continuación, localiza la palanca de desbloqueo situada en la parte inferior del asiento trasero, cerca del suelo. Presiona esta palanca hacia abajo mientras tiras del asiento hacia arriba para desbloquearlo de los pernos de anclaje. Una vez desbloqueado, inclina el asiento hacia arriba y hacia adelante para quitarlo de su posición. Debes repetir este proceso para ambos lados del asiento trasero. Asegúrate de prestar atención a los cables eléctricos o componentes que puedan estar conectados al asiento durante la extracción. Una vez retirado el asiento trasero, habrás terminado el desmontaje.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos